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1. (WO2013053389) CHARGING STATION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/053389    International Application No.:    PCT/EP2011/067798
Publication Date: 18.04.2013 International Filing Date: 12.10.2011
IPC:
B60L 11/18 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
KEPKA, Alexander [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KEPKA, Alexander; (DE)
Common
Representative:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München (DE)
Priority Data:
Title (DE) LADESTATION
(EN) CHARGING STATION
(FR) POSTE DE CHARGE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich u. a. auf eine Ladestation (10) zum induktiven Laden eines Elektrofahrzeugs (200). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ladestation (10) eine bewegliche Primärspule (40) aufweist, die zum Laden des Elektrofahrzeugs (200) ein Magnetfeld erzeugen kann, wobei die Primärspule (40) derart beweglich befestigt ist, dass sie von dem Elektrofahrzeug (200) - beim Einfahren in den Bereich der Ladestation (10) - bewegt und relativ zu einer Sekundärspule (220) des Elektrofahrzeugs (200) positioniert werden kann.
(EN)The invention relates, inter alia, to a charging station (10) for inductively charging an electric vehicle (200). According to the invention, the charging station (10) has a movable primary coil (40) that can generate a magnetic field in order to charge the electric vehicle (200). The primary coil (40) is fixed in a movable manner such that the coil can be moved by the electric vehicle (200) and positioned relative to a secondary coil (220) of the electric vehicle (200) when the vehicle drives into the region of the charging station (10).
(FR)L'invention concerne entre autres un poste de charge (10) permettant de charger par induction un véhicule électrique (200). Selon l'invention, il est prévu que le poste de charge (10) présente une bobine primaire (40) mobile capable de générer un champ magnétique pour charger le véhicule électrique (200). La bobine primaire (40) est fixée de manière mobile afin de pouvoir être déplacée par le véhicule électrique (200) lorsqu'il pénètre dans la zone du poste de charge (10) et positionnée par rapport à une bobine secondaire (220) dudit véhicule électrique (200).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)