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1. (WO2013052628) VEHICLE PEDAL ASSEMBLY WITH HYSTERESIS ASSEMBLY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/052628    International Application No.:    PCT/US2012/058698
Publication Date: 11.04.2013 International Filing Date: 04.10.2012
IPC:
G05G 5/03 (2008.04), G05G 1/44 (2008.04), B60K 26/02 (2006.01)
Applicants: CTS CORPORATION [US/US]; 905 West Boulevard North Elkhart, Indiana 46514 (US) (For All Designated States Except US)
Inventors: STEWART, William; (US).
OLDENBURG, Robert; (US).
KAIJALA, Murray; (US)
Agent: DENEUFBOURG, Daniel; CTS Corporation 2375 Cabot Drive Lisle, Illinois 60532 (US)
Priority Data:
61/544,871 07.10.2011 US
61/604,361 28.02.2012 US
13/644,461 04.10.2012 US
Title (EN) VEHICLE PEDAL ASSEMBLY WITH HYSTERESIS ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE PÉDALE DE VÉHICULE AVEC ENSEMBLE À HYSTÉRÉSIS
Abstract: front page image
(EN)A vehicle pedal assembly with a rotatable pedal. A hysteresis assembly includes a friction device and plunger, and first and second springs that are all separate and decoupled from each other and the pedal. The first spring exerts a force against the friction plunger that forces the friction device into frictional contact with the housing to generate and transfer a resistance force to the pedal. The first spring also exerts a force against the pedal when a foot force is removed from the pedal to return the pedal to idle with and without the movement of the friction device and without the force of the second spring. The second spring exerts a force against the friction device when the foot force is removed to return the pedal to idle without the force of the first spring. Barriers block the entry of debris into the housing.
(FR)La présente invention porte sur un ensemble pédale de véhicule ayant une pédale rotative. Un ensemble à hystérésis comprend un dispositif et un piston de friction, et des premier et second ressorts qui sont tous séparés et découplés l'un de l'autre et de la pédale. Le premier ressort exerce une force à l'encontre du piston de friction, qui force le dispositif de friction en contact de friction avec le boîtier pour générer et transférer une force de résistance sur la pédale. Le premier ressort exerce également une force contre la pédale lorsqu'une force du pied est retirée de la pédale pour renvoyer la pédale pour ralentir avec et sans le déplacement du dispositif de friction et sans la force du second ressort. Le second ressort exerce une force à l'encontre du dispositif de friction lorsque la force du pied est retirée pour renvoyer la pédale pour ralentir sans la force du premier ressort. Des barrières bloquent l'entrée de débris dans le boîtier.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)