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1. (WO2013050681) METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING A POWER TRAIN DEPENDING ON THE TEMPERATURE OF A HYDRAULIC TORQUE CONVERTER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/050681    International Application No.:    PCT/FR2012/052082
Publication Date: 11.04.2013 International Filing Date: 18.09.2012
IPC:
F16H 63/50 (2006.01), B60W 30/184 (2012.01)
Applicants: RENAULT S.A.S. [FR/FR]; 13-15 quai Le Gallo F-92100 Boulogne-Billancourt (FR) (For All Designated States Except US).
PLANTE, François [FR/FR]; (FR) (US only)
Inventors: PLANTE, François; (FR)
Agent: RENAULT S.A.S.; Sce 00267 - TCR GRA 2 36 1 avenue du Golf F-78288 Guyancourt Cedex (FR)
Priority Data:
1159032 06.10.2011 FR
Title (EN) METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING A POWER TRAIN DEPENDING ON THE TEMPERATURE OF A HYDRAULIC TORQUE CONVERTER
(FR) PROCEDE ET SYSTEME DE COMMANDE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'UN CONVERTISSEUR DE COUPLE HYDRAULIQUE
Abstract: front page image
(EN)A system for controlling (20) a power train of a motor vehicle, the power train (20) being capable of delivering an engine torque to a hydraulic torque converter (13). The control system comprises means (21) for determining a temperature gradient of the oil of the hydraulic torque converter (13), means (22) for estimating a curve of the force of resistance to forward travel of the motor vehicle depending on a practical mass of the motor vehicle based on said temperature gradient, and means (23) for controlling said engine torque depending on said estimation.
(FR)Système de commande (20) d'un groupe motopropulseur d'un véhicule automobile, le groupe motopropulseur (20) étant apte à délivrer un couple moteur à un convertisseur de couple hydraulique (13). Le système de commande comprend des moyens de détermination (21) d'un gradient de température de l'huile du convertisseur de couple hydraulique (13), des moyens d' estimation (22) d'une courbe de force de résistance à l'avancement du véhicule automobile en fonction d'une masse pratique du véhicule automobile à partir dudit gradient de température, et des moyens d' asservissement (23) dudit couple moteur en fonction de ladite estimation.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)