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1. (WO2013050274) ESCAPE RAMP FOR A PASSENGER RAIL CAR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/050274    International Application No.:    PCT/EP2012/068903
Publication Date: 11.04.2013 International Filing Date: 26.09.2012
IPC:
B61D 19/02 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AG ÖSTERREICH [AT/AT]; Siemensstraße 90 A-1210 Wien (AT)
Inventors: AMBROZ, Anton; (AT)
Agent: MAIER, Daniel; Postfach 22 16 34 80506 München (DE)
Priority Data:
A1456/2011 07.10.2011 AT
Title (DE) FLUCHTRAMPE FÜR EIN PASSAGIERSCHIENENFAHRZEUG
(EN) ESCAPE RAMP FOR A PASSENGER RAIL CAR
(FR) RAMPE D'ÉVACUATION POUR VÉHICULE FERROVIAIRE POUR LE TRANSPORT DE PASSAGERS
Abstract: front page image
(DE)Fluchtrampe (1) für ein Passagierschienenfahrzeug (2), welche in einer Ruhelage unterhalb des Notausstiegs des Passagierschienenfahrzeugs (2) angeordnet ist und in einer Gebrauchslage die Evakuierung von Personen aus dem Passagierschienenfahrzeug (2) ermöglicht, wobei die Fluchtrampe (1) einen Rahmen (5) aus mindestens zwei Teilrahmen (6) aufweist und diese Teilrahmen (6) ineinander schiebbar angeordnet sind, und eine Trittfläche (3) vorgesehen ist, welche in Gebrauchslage der Fluchtrampe (1) eine begehbare Fläche bildet.
(EN)Escape ramp (1) for a passenger rail car (2), which escape ramp, in a rest position, is arranged below the emergency exit of the passenger rail car (2) and, in a position of use, allows people being evacuated from the passenger rail car (2), the escape ramp (1) comprising a frame (5), which consists of at least two sub-frames (6), said sub-frames (6) being arranged such that they can be telescoped, and a tread (3) being provided which, in the position of use of the escape ramp (1), forms a walk-on surface.
(FR)L'invention concerne une rampe d'évacuation (1) pour véhicule ferroviaire (2) pour le transport de passagers, disposée dans une position de repos sous la sortie de secours du véhicule ferroviaire (2) et permettant dans une position d'utilisation l'évacuation de personnes présentes dans le véhicule ferroviaire (2). La rampe d'évacuation (1) comporte un cadre (5) composé d'au moins deux parties (6) conçues de façon à pouvoir coulisser l'une dans l'autre, et un plancher (3) formant dans la position d'utilisation de la rampe d'évacuation (1) une surface pouvant être empruntée par les passagers.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)