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1. (WO2013047632) VEHICLE DOOR FRAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/047632    International Application No.:    PCT/JP2012/074818
Publication Date: 04.04.2013 International Filing Date: 27.09.2012
B60J 5/04 (2006.01), B60J 5/00 (2006.01)
Applicants: SHIROKI CORPORATION [JP/JP]; 2, Kirihara-cho, Fujisawa-shi, Kanagawa 2520811 (JP)
Inventors: OHSAWA, Shigenobu; (JP).
YAMAZAKI, Hiroaki; (JP).
YATA, Manami; (JP)
Agent: MIURA, Kunio; Marumasu Kojimachi Building 3F, Kojimachi 3-3-8, Chiyoda-ku, Tokyo 1020083 (JP)
Priority Data:
2011-212726 28.09.2011 JP
(JA) 車両用ドアフレーム
Abstract: front page image
(EN)A vehicle door frame mounted to a door panel interposed by a reinforcing bracket, wherein the vehicle door frame has a protrusion protruding from a design part to the inside of the vehicle along an insertion part secured to the reinforcing bracket from the frame-forming part exposed on the exterior of the door. The protrusion is formed in an expanded-width shape such that the gap between a wall surface on an inner-peripheral side of the frame and a wall surface on an outer-peripheral side of the frame is made larger than the frame-forming part by the insertion part. The strength of the part mounted on the reinforcing bracket in the doorframe is thereby improved. Furthermore, the welding locations for the door frame and reinforcing bracket can be selected more freely.
(FR)L'invention porte sur un châssis de porte de véhicule monté sur un panneau de porte avec l'interposition d'un support de renfort, lequel châssis de porte de véhicule a une saillie faisant saillie à partir d'une partie nominale vers l'intérieur du véhicule le long d'une partie d'insertion fixée au support de renfort à partir de la partie de formation de châssis exposée sur l'extérieur de la porte. La saillie est formée sous une forme à largeur étendue, de telle sorte que l'espace entre une surface de paroi sur un côté périphérique interne du châssis et une surface de paroi sur un côté périphérique externe du châssis est rendu plus grand que la partie de formation de châssis par la partie d'insertion. La robustesse de la partie montée sur le support de renfort dans le châssis de porte est par conséquent améliorée. De plus, les emplacements de soudage pour le châssis de porte et le support de renfort peuvent être sélectionnés plus librement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)