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1. (WO2013047571) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR HYBRID ELECTRIC AUTOMOBILE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/047571    International Application No.:    PCT/JP2012/074668
Publication Date: 04.04.2013 International Filing Date: 26.09.2012
IPC:
B60W 10/08 (2006.01), B60K 6/48 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), B60L 11/14 (2006.01), B60L 15/20 (2006.01), B60W 10/02 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01)
Applicants: DAIMLERAG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, Stuttgart 70327 (DE) (For All Designated States Except US).
SHIMOZATO, Mayumi [JP/JP]; (JP) (US only).
SAKATA, Kunio [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventors: SHIMOZATO, Mayumi; (JP).
SAKATA, Kunio; (JP)
Agent: ADACHI, Eri; c/o Mercedes-Benz Japan Co., Ltd. 3-1-1, Kitakase, Saiwai-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa 2120057 (JP)
Priority Data:
2011-214653 29.09.2011 JP
Title (EN) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR HYBRID ELECTRIC AUTOMOBILE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド電気自動車の制御装置および制御方法
Abstract: front page image
(EN)Provided is a control device and a control method for a hybrid electric automobile with which, in a hybrid electric automobile equipped with a dual clutch transmission, it is possible to suppress vehicle body vibrations by quickly transitioning out of engine speed ranges in which the engine resonates with the vehicle body. In a hybrid electric automobile comprising two power transmission systems, namely, a first power transmission system (18a) and a second power transmission system (18b) in which an electric motor (4) is interposed, if conditions for stopping an engine (2) are reached, fuel to the engine (2) is cut (S3), at least a second speed-change mechanism (8b) in the second power transmission system (18b) is set to neutral (S1, S2), a first clutch (6a) is disengaged and a second clutch (6b) is engaged (S4), and a control is executed to stop the rotation of the electric motor (4) (S7).
(FR)L'invention porte sur un dispositif de commande et sur un procédé de commande pour une automobile électrique hybride, avec lesquels, dans une automobile électrique hybride comportant une transmission à double embrayage, il est possible de supprimer des vibrations de la caisse du véhicule par réalisation d'une transition rapide hors des plages de vitesse du moteur dans lesquelles le moteur résonne avec la caisse du véhicule. Dans une automobile électrique hybride comprenant deux systèmes de transmission de puissance, à savoir un premier système de transmission de puissance (18a) et un second système de transmission de puissance (18b) dans lequel un moteur électrique (4) est interposé, si les conditions pour arrêter un moteur (2) sont atteintes, du carburant vers le moteur (2) est interrompu (S3), au moins un second mécanisme de changement de vitesse (8b) dans le second système de transmission de puissance (18b) est mis au neutre (S1, S2), un premier embrayage (6a) est désengagé et un second embrayage (6b) est mis en prise (S4), et une commande est exécutée pour arrêter la rotation du moteur électrique (4) (S7).
(JA) デュアルクラッチトランスミッションを備えたハイブリッド電気自動車において、エンジンが車体と共振する回転数域を速やかに脱却させて車体振動を抑制することのできるハイブリッド電気自動車の制御装置および制御方法を提供すること。 第1動力伝達系18aと、電動機4を介装する第2動力伝達系18bの2つの動力伝達系を有するハイブリッド電気自動車において、エンジン2の停止条件が成立した場合には、エンジン2の燃料カットを行うとともに(S3)、少なくとも第2動力伝達系18bにおける第2変速機構8bをニュートラル状態とし(S1、S2)、第1クラッチ6aは切断状態に、第2クラッチ6bは接続状態として(S4)、電動機4の回転を停止させるよう制御する(S7)。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)