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Pub. No.:    WO/2013/046362    International Application No.:    PCT/JP2011/072214
Publication Date: 04.04.2013 International Filing Date: 28.09.2011
F16H 37/02 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (For All Designated States Except US).
KOYAMA Shigeru [JP/JP]; (JP) (For US Only).
HAMADA Tetsurou [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: KOYAMA Shigeru; (JP).
HAMADA Tetsurou; (JP)
Agent: OCHIAI Takeshi; TO Building, 6-3, Taito 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100016 (JP)
Priority Data:
(JA) 無段変速機
Abstract: front page image
(EN)When the low speed clutch (C1) of the continuously variable transmission (T) is engaged, the gear ratio of a second transmission unit (T2) increases. When the high speed clutch (C2) is engaged, the gear ratio of the second transmission unit (T2) decreases. When the reverse clutch (C3) is engaged, the gear ratio of the second transmission unit (T2) becomes negative. Consequently, by combining the gear ratios of a first transmission unit (T1) that is obtained from a toroidal transmission mechanism with the gear ratios of the second transmission unit (T2), not only is the range of gear ratios for the overall continuously variable transmission (T) expanded and vehicle launching made possible without the need for a torque converter with a torque-amplifying effect but also the switching of the vehicle between forward travel and reverse travel is accomplished by the second transmission unit (T2) alone so that even if the toroidal transmission mechanism of the first transmission unit (T1) malfunctions and the gear ratio deviates from the intended gear ratio, erroneous travel of the vehicle advancing in the direction opposite to the intended direction does not occur.
(FR)Lorsque l'embrayage à faible vitesse (C1) de la transmission à variation continue (T) est mis en prise, le rapport de vitesse d'une seconde unité de transmission (T2) augmente. Lorsque l'embrayage à vitesse élevée (C2) est mis en prise, le rapport de vitesse de la seconde unité de transmission (T2) diminue. Lorsque l'embrayage de marche arrière (C3) est mis en prise, le rapport de vitesse de la seconde unité de transmission (T2) devient négatif. En conséquence, grâce à la combinaison des rapports de vitesse d'une première unité de transmission (T1) qui est obtenue à partir d'un mécanisme de transmission toroïdal avec les rapports de vitesse de la seconde unité de transmission (T2), non seulement la plage de rapports de vitesse pour l'ensemble de la transmission à variation continue (T) est étendue et le lancement du véhicule est rendu possible sans avoir besoin d'un convertisseur de couple avec un effet d'amplification de couple, mais le passage du véhicule entre marche avant et marche arrière est également réalisé par la seconde unité de transmission (T2) seule, si bien que même si le mécanisme de transmission toroïdal de la première unité de transmission (T1) fonctionne mal et que le rapport de vitesse dévie du rapport de vitesse prévu, un déplacement erroné du véhicule avançant dans la direction opposée à la direction prévue ne se produit pas.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)