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1. (WO2012171179) ALL-ELECTRIC WHEEL ASSEMBLY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2012/171179 International Application No.: PCT/CN2011/075742
Publication Date: 20.12.2012 International Filing Date: 14.06.2011
IPC:
B60K 1/02 (2006.01) ,H02K 7/00 (2006.01) ,B60G 15/02 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
1
Arrangement or mounting of electrical propulsion units
02
comprising more than one electric motor
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7
Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the machine, e.g. structural association with mechanical driving motor or auxiliary dynamo-electric machine
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
G
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
15
Resilient suspensions characterised by arrangement, location, or type of combined spring and vibration- damper, e.g. telescopic type
02
having mechanical spring
Applicants:
浙江达世元电动科技有限公司 ZHEJIANG DASHIYUAN ELECTRIC TECHNOLOGY LTD. [CN/CN]; 中国浙江省金华市 义乌市机场路633-1号楼 No.633-1, Jichang Road, Yiwu Jinhua, Zhejiang 322000, CN (AllExceptUS)
杜坤梅 DU, Kunmei [CN/CN]; CN (UsOnly)
楼建伟 LOU, Jianwei [CN/CN]; CN (UsOnly)
Inventors:
杜坤梅 DU, Kunmei; CN
楼建伟 LOU, Jianwei; CN
Agent:
深圳市顺天达专利商标代理有限公司 SHENZHEN STANDARD PATENT & TRADEMARK AGENT LTD.; 中国广东省深圳市 福田区深南大道1056号银座国际大厦810-815室 Room 810-815 Yinzuo International Building No.1056 Shennan Boulevard, Futian Shenzhen, Guangdong 518040, CN
Priority Data:
Title (EN) ALL-ELECTRIC WHEEL ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE ROUE ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE
(ZH) 一种全电动车轮总成
Abstract:
(EN) Disclosed is an all-electric wheel assembly, which comprises a hub (1) and a tire (2). A closed accommodation space is provided in the hub (1), and a sun wheel (4) is provided in the space. Planetary gears (5) driven to rotate by permanent-magnet motors (6) are provided in the axial direction of the sun wheel (4). The number Z of teeth of the sun wheel (4) and the number N of the planetary gears (5) meet a formula, Z=KN, wherein both K and N are integers greater than 2. Furthermore, a set of active suspension system which is composed of worm and gear is also comprised. The all-electric wheel assembly adopts multiple permanent-magnet motors (6), and transfers torque and rotational speed to the sun wheel (4) by driving the planetary gears (5) on the output shaft of the permanent-magnet motors (6). Finally the sun wheel (4) drives the hub (1) to rotate. The multiple permanent-magnet motors (6) are arranged as planets and drive the sun wheel (4) commonly. Meanwhile, the expansion both of torque and power can be realized, and the axial dimension of the motors (6) need not be expanded. The space of the hub (1) is made full use and the basic appearance feature of the hub (1) is retained. And the active suspension system can satisfy the necessary function requirement of a high-performance all-electric car in the future.
(FR) L'invention concerne un ensemble roue entièrement électrique comprenant un moyeu (1) et un pneu (2). Un espace de logement fermé est disposé dans le moyeu (1) et une roue solaire (4) est disposée dans l'espace. Des engrenages planétaires (5) entraînés en rotation par des moteurs à aimants permanents (6) sont disposés dans la direction axiale de la roue solaire (4). Le nombre Z de dents de la roue solaire (4) et le nombre N d'engrenages planétaires (5) satisfont la formule Z = KN, dans laquelle K et N sont des nombres entiers supérieurs à 2. L'invention concerne en outre un ensemble de système de suspension actif qui est composé d'un engrenage à vis sans fin. L'ensemble roue entièrement électrique adopte de multiples rotors à aimants permanents (6) et transfère un couple et une vitesse de rotation à la roue solaire (4) en entraînant les engrenages planétaires (5) sur l'arbre de sortie des moteurs à aimants permanents (6). La roue solaire (4) entraîne finalement le moyeu (1) en rotation. Les multiples moteurs à aimants permanents (6) sont agencés sous la forme de planètes et entraînent la roue solaire (4) de façon commune. Dans l'intervalle, l'augmentation du couple et de la puissance peut être réalisée et il n'est pas nécessaire que la dimension axiale des moteurs (6) soit augmentée. L'espace du moyeu (1) est pleinement exploité et l'apparence fondamentale du moyeu (1) est conservée. En outre, le système de suspension actif pourra satisfaire aux exigences fonctionnelles d'une voiture entièrement électrique haute performance à l'avenir.
(ZH) 一种全电动车轮总成,包括轮毂(1)和轮胎(2),轮毂(1)内设有一密闭的容置空间,该空间内设有太阳轮(4),沿太阳轮(4)的轴向方向设置有由永磁电机(6)驱动旋转的行星齿轮(5),且太阳轮(4)的齿数Z和行星齿轮(5)个数N之间满足公式,Z=KN,其中K和N均为大于2的整数。其次,还包括一套由涡轮蜗杆组成的主动悬挂系统。该全电动车轮总成采用多台永磁电机(6),通过驱动永磁电机(6)输出轴上的行星齿轮(5)向太阳轮(4)传递力矩和转速并最终由太阳轮(4)驱动轮毂(1)转动。多台永磁电机(6)呈行星状布置,共同驱动太阳轮(4),同时达到力矩和功率扩展的目的,且电机(6)的轴向尺寸不必扩大,充分利用轮毂(1)的空间,保持了轮毂(1)的基本外形特点。而主动悬挂系统能够满足未来高性能全电动车必备的功能需求。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)