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1. (WO2012127574) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/127574    International Application No.:    PCT/JP2011/056599
Publication Date: 27.09.2012 International Filing Date: 18.03.2011
IPC:
F02D 45/00 (2006.01), F02D 41/38 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1,Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
NADA Mitsuhiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: NADA Mitsuhiro; (JP)
Agent: ARC PATENT ATTORNEYS' OFFICE; Sumitomoseimei Midosuji Bldg. 14-3 Nishitemma 4-chome,Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300047 (JP)
Priority Data:
Title (EN) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abstract: front page image
(EN)The threshold rate of heat release for misfire prediction, which is the amount of heat released per unit volume of fuel assigned to each misfire prediction assessment period set during a fuel combustion period, is compared with the actual rate of heat release, which is the actual amount of heat released per unit volume of fuel in each misfire prediction assessment period. If the actual rate of heat release has not reached the threshold rate of heat release for misfire prediction, there is deemed to be a prediction of misfire within the combustion chamber, and at least one of the following is carried out: correction to increase the quantity of fuel injected; correction to the fuel injection timing; or staging of the number of fuel injections.
(FR)L'invention concerne un seuil de débit calorifique à des fins de prédiction de raté d'allumage, qui est la quantité de chaleur libérée par unité de volume de carburant affectée à chaque période d'évaluation de prédiction de raté d'allumage établie au cours d'une période de combustion de carburant, que l'on compare au débit calorifique réel, qui est la quantité réelle de chaleur libérée par unité de volume de carburant au cours de chaque période d'évaluation de prédiction de raté d'allumage. Si le débit calorifique réel n'a pas atteint le seuil de débit calorifique pour la prédiction de raté d'allumage, il est estimé qu'il y a une prédiction de raté d'allumage à l'intérieur de la chambre de combustion, et au moins l'une des actions suivantes est effectuée : correction pour accroître la quantité de carburant injecté ; correction du calage d'injection de carburant ; ou activation étagée du nombre d'injections de carburant.
(JA) 燃料の燃焼期間中に設定された失火予兆判定時期毎に割り当てられた燃料の単位体積当たりの発生熱量である失火予兆熱発生効率閾値と、各失火予兆判定時期における実際の燃料の単位体積当たりの発生熱量である実熱発生効率とを比較し、この実熱発生効率が失火予兆熱発生効率閾値に達していない場合には、燃焼室内において失火発生の予兆があると判定して、燃料噴射量の増量補正、燃料噴射タイミングの進角補正、燃料噴射回数の多段化のうち少なくとも一つを実行する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)