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1. (WO2012121069) AIR INTAKE DEVICE FOR FUEL CELL VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/121069    International Application No.:    PCT/JP2012/055018
Publication Date: 13.09.2012 International Filing Date: 29.02.2012
IPC:
B60K 8/00 (2006.01), B60K 1/04 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), H01M 8/00 (2006.01), H01M 8/04 (2006.01)
Applicants: SUZUKI MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 300, Takatsuka-cho, Minami-ku, Hamamatsu-shi, Shizuoka 4328611 (JP) (For All Designated States Except US).
OZAWA, Naoki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
MATSUMOTO, Shiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
IKEYA, Kengo [JP/JP]; (JP) (For US Only).
DAVIES, Damian Patrick [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: OZAWA, Naoki; (JP).
MATSUMOTO, Shiro; (JP).
IKEYA, Kengo; (JP).
DAVIES, Damian Patrick; (GB)
Agent: OKUYAMA, Shoichi; 7th Floor, Akasaka Eight One Building, 13-5, Nagata-cho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000014 (JP)
Priority Data:
2011-047887 04.03.2011 JP
Title (EN) AIR INTAKE DEVICE FOR FUEL CELL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ADMISSION D'AIR POUR VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池車両の吸気装置
Abstract: front page image
(EN)An air intake device for a fuel cell vehicle, adapted to supply air, which serves as the reaction gas, by means of an air intake duct to the fuel cell housed within a fuel cell case. The air intake device is characterized in that the air intake duct is provided with a pair of an upper wall and a bottom wall arranged in a vertical relationship and also with a pair of left and right side walls, that the upper wall is bent downward as the upper wall extends forward of the vehicle from the front face of the fuel cell case, and that an air intake opening which is opened downward of the vehicle is formed between the lower end of the upper wall and the front end of the bottom wall.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'admission d'air pour un véhicule à pile à combustible adapté à fournir de l'air servant de gaz de réaction au moyen d'une conduite d'admission d'air à la pile à combustible logée à l'intérieur d'un boîtier de pile à combustible. Le dispositif d'admission d'air est caractérisé en ce que la conduite d'admission d'air est dotée d'une paire de parois supérieure et inférieure agencées verticalement et également d'une paire de parois latérales gauche et droite, en ce que la paroi supérieure est courbée vers le bas lorsqu'elle s'étend vers l'avant du véhicule depuis le côté avant du boîtier de pile à combustible, et en ce qu'une ouverture d'admission d'air qui est ouverte vers le bas du véhicule est formée entre l'extrémité inférieure de la paroi supérieure et l'extrémité avant de la paroi inférieure.
(JA) この発明は、吸気ダクトによって反応用ガスとしての空気を燃料電池ケースに収納された燃料電池に供給する燃料電池車両の吸気装置において、吸気ダクトは、上下一対の上壁および底壁と、左右一対の側壁とを備え、上壁を燃料電池ケースの前面から車両前方へ遠ざかるにつれて下方へ湾曲させ、上壁の下端部と底壁の前端部との間に車両下方に開口する空気取入口を形成したことを特徴とする。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)