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Pub. No.:    WO/2012/120935    International Application No.:    PCT/JP2012/051607
Publication Date: 13.09.2012 International Filing Date: 26.01.2012
F01N 3/025 (2006.01), B01D 53/86 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01), F01N 3/36 (2006.01)
Applicants: KUBOTA CORPORATION [JP/JP]; 2-47, Shikitsuhigashi 1-chome, Naniwa-ku, Osaka-shi, Osaka 5568601 (JP) (For All Designated States Except US).
NAITO Keita [JP/JP]; (JP) (For US Only).
NAKAHIRA Toshio [JP/JP]; (JP) (For US Only).
TAKEMOTO Yoshikazu [JP/JP]; (JP) (For US Only).
ONISHI Takashi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: NAITO Keita; (JP).
NAKAHIRA Toshio; (JP).
TAKEMOTO Yoshikazu; (JP).
ONISHI Takashi; (JP)
Agent: SUZUE Shoji; Umeda East Building, 5-15, Taiyujicho, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300051 (JP)
Priority Data:
2011-052145 09.03.2011 JP
(JA) エンジンの排気処理装置
Abstract: front page image
(EN)A problem of the present invention is to provide an engine exhaust treatment device which can burn PM accumulated in a DPF immediately after engine startup and during light load operation, or enable activation of an exhaust-purifying catalyst. To resolve this problem, a combustible gas supply passage (8) is arranged in communication with an exhaust passage (4) upstream of a combustion catalyst (5), an air supply means (9) and an ignition means (10) are provided to the combustible gas supply passage (8), the air supply means (9) and the ignition means (10) are linked to a control means (11), the control means (11) supplies air (12) to combustible gas (2) by the air supply means (9) when the exhaust temperature is lower than a predetermined temperature, the combustible gas (2) is ignited by the ignition means (10), the combustible gas (2) is made to undergo flaming combustion, and the temperature of exhaust (6) in the exhaust passage (4) is raised by the heat of this flaming combustion.
(FR)L'invention porte sur le traitement des gaz d'échappement des moteurs. Le problème à la base de l'invention consiste à réaliser un dispositif de traitement de l'échappement d'un moteur qui peut brûler les matières particulaires accumulées dans un DPF immédiatement après le démarrage du moteur et pendant un fonctionnement sous faible charge, ou permettre l'activation d'un catalyseur d'épuration des gaz d'échappement. Pour résoudre ce problème, un passage (8) d'amenée de gaz combustible est mis en communication avec un passage d'échappement (4) en amont d'un catalyseur de combustion (5), et un moyen d'amenée d'air (9) et un moyen d'allumage (10) sont disposés sur le passage d'amenée du gaz combustible (8), les moyens d'amenée d'air (9) et les moyens d'allumage (10) sont reliés à un moyen de commande (11), le moyen de commande (11) fournit de l'air (12) au gaz combustible (2) par le moyen d'amenée d'air (9) lorsque la température de l'échappement est inférieure à une température prédéterminée, le gaz combustible (2) est enflammé par le moyen d'allumage (10), le gaz combustible (2) est amené à entrer en une combustion avec flamme, et la température de l'échappement (6) dans le passage d'échappement (4) est augmentée par la chaleur de cette combustion avec flamme.
(JA) 本発明の課題は、エンジン始動直後や軽負荷運転時でもDPFに溜まったPMを燃焼させ、或いは、排気浄化触媒の活性化を図ることができる、エンジンの排気処理装置を提供することにある。 この課題解決のため、燃焼触媒5の上流で排気通路4に可燃性ガス供給通路8を連通させ、この可燃性ガス供給通路8に空気供給手段9と着火手段10とを設け、この空気供給手段9と着火手段10とを制御手段11に連携させ、排気温度が所定温度よりも低い場合には、制御手段11が空気供給手段9で可燃性ガス2に空気12を供給するとともに、着火手段10で可燃性ガス2に着火を起こさせて、可燃性ガス2を火炎燃焼させ、この火炎燃焼の熱で排気通路4中の排気6を昇温させる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)