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1. (WO2012120676) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/120676    International Application No.:    PCT/JP2011/055631
Publication Date: 13.09.2012 International Filing Date: 10.03.2011
Chapter 2 Demand Filed:    30.09.2011    
IPC:
F02D 41/02 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
SUZUKI Kenji [JP/JP]; (JP) (For US Only).
OKAZAKI Shuntaro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: SUZUKI Kenji; (JP).
OKAZAKI Shuntaro; (JP)
Agent: PROSPEC PATENT FIRM; 12th Floor, NAGOYA-KS Building, 1-18, Taiko 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4530801 (JP)
Priority Data:
Title (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abstract: front page image
(EN)An embodiment (control apparatus) of an internal combustion engine control apparatus according to the present invention determines whether a rich demand or a lean demand of an air-fuel ratio demand is being produced on the basis of an output value (Voxs) of a downstream air-fuel ratio sensor (67) disposed downstream of a three-way catalyst (43). The control apparatus, when the rich demand is being produced, sets an upstream target air-fuel ratio (abyfr) to a target rich air-fuel ratio (afRich). When the lean demand is being produced, the control apparatus sets the upstream target air-fuel ratio (abyfr) to a target lean air-fuel ratio (afLean). The target rich air-fuel ratio (afRich) and the target lean air-fuel ratio (afLean) are varied in accordance with an intake air amount (Ga). Further, the control apparatus increases the amount of purging of evaporated fuel as the magnitude of the difference between the target rich air-fuel ratio (afRich) and the target lean air-fuel ratio (afLean)(air-fuel ratio amplitude (ΔAF); |afLean - afRich|) increases.
(FR)Un mode de réalisation (appareil de commande) d'un appareil de commande pour moteur à combustion interne selon la présente invention détermine si une demande riche ou une demande pauvre d'une demande de rapport air-combustible est produite sur la base d'une valeur de sortie (Voxs) d'un capteur (67) de rapport air-combustible aval disposé en aval d'un catalyseur à trois voies (43). L'appareil de commande, lorsque la demande riche est produite, règle un rapport air-combustible cible amont (abyfr) sur un rapport air-combustible cible riche (afRich). Lorsque la demande pauvre est produite, l'appareil de commande règle le rapport air-combustible cible amont (abyfr) sur un rapport air-combustible cible pauvre (afLean). Le rapport air-combustible cible riche (afRich) et le rapport air-combustible cible pauvre (afLean) varient en fonction d'une quantité d'air d'admission (Ga). En outre, l'appareil de commande augmente la quantité de purge de combustible évaporé quand l'amplitude de la différence entre le rapport air-combustible cible riche (afRich) et le rapport air-combustible cible pauvre (afLean)(amplitude de rapport air-combustible (ΔAF); |afLean - afRich|) augmente.
(JA)本発明による内燃機関の制御装置の実施形態(制御装置)は、三元触媒43の下流に配設された下流側空燃比センサ67の出力値Voxsに基づいて、リッチ要求とリーン要求との何れの空燃比要求が発生しているかを判定する。制御装置は、リッチ要求が発生している場合には上流側目標空燃比abyfrを目標リッチ空燃比afRichに設定し、リーン要求が発生している場合には上流側目標空燃比abyfrを目標リーン空燃比afLeanに設定する。目標リッチ空燃比afRich及び目標リーン空燃比afLeanはそれぞれ吸入空気量Gaに応じて変化させられる。更に、制御装置は、目標リッチ空燃比afRichと目標リーン空燃比afLeanとの差の大きさ(空燃比振幅ΔAF、|afLean-afRich|)が大きくなるほど、蒸発燃料のパージ量を大きくする。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)