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1. (WO2012120603) VEHICLE AIR-CONDITIONING APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2012/120603 International Application No.: PCT/JP2011/055132
Publication Date: 13.09.2012 International Filing Date: 04.03.2011
IPC:
B60H 1/03 (2006.01) ,B60H 1/08 (2006.01) ,B60H 1/32 (2006.01)
Applicants: MORITA, Masaki[JP/JP]; JP (UsOnly)
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
Inventors: MORITA, Masaki; JP
Agent: ONDA, Hironori; 12-1, Ohmiya-cho 2-chome, Gifu-shi, Gifu 5008731, JP
Priority Data:
Title (EN) VEHICLE AIR-CONDITIONING APPARATUS
(FR) APPAREIL DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE
(JA) 車両の空調装置
Abstract: front page image
(EN) An air conditioning apparatus cools air sent to a vehicle compartment (1) by using a cooling machine (2) which is a vapor compression heat pump. Heating of the air may be implemented by utilizing the heat of an internal combustion engine (7) or via a Peltier element (16). As the cooling machine (2), a cooling machine provided in a conventional air conditioning apparatus may be utilized, thus eliminating the need for significant modification of the structure of the air conditioning apparatus. The air sent to the vehicle compartment (1) can be heated with the Peltier element (16) so that the vehicle compartment (1) can be air-conditioned (heated), even when it is difficult to utilize the internal combustion engine (7) as a heat source for air-conditioning the vehicle compartment (1), such as when the vehicle is travelling solely on the motor generator. Thus, the vehicle compartment can be air-conditioned in vehicles in which it is difficult to utilize the internal combustion engine (7) as a heat source for air-conditioning the vehicle compartment, without requiring significant structural changes.
(FR) Un appareil de climatisation refroidit l'air envoyé à un habitacle (1) de véhicule à l'aide d'une machine de refroidissement (2) qui est une pompe à chaleur à compression de vapeur. Le chauffage de l'air peut être mis en œuvre à l'aide de la chaleur d'un moteur à combustion interne (7) ou par le biais d'un élément Peltier (16). Une machine de refroidissement située dans un appareil de climatisation classique peut servir de machine de refroidissement (2), éliminant ainsi le besoin d'une importante modification de la structure de l'appareil de climatisation. L'air envoyé à l'habitacle (1) de véhicule peut être chauffé à l'aide de l'élément Peltier (16) de sorte que l'habitacle (1) de véhicule puisse être climatisé (chauffé), même lorsqu'il est difficile d'utiliser le moteur à combustion interne (7) comme source de chaleur pour climatiser l'habitacle (1) de véhicule, comme lorsque le véhicule roule seulement grâce au moteur-générateur. Ainsi, l'habitacle de véhicule peut être climatisé dans des véhicules dans lesquels il est difficile d'utiliser le moteur à combustion interne (7) comme source de chaleur pour climatiser l'habitacle de véhicule, sans nécessiter d'importants changements structuraux.
(JA)  空調装置において、車室(1)に送られる空気の冷却は、蒸気圧縮式のヒートポンプである冷却機(2)によって行われる。また、上記空気の加熱は、内燃機関(7)の熱を利用して実現したり、ペルチェ素子(16)によって実現したりすることが可能とされる。冷却機(2)としては従来の空調装置に設けられていたものを利用することができるため、空調装置の構造が大幅に変わることを避けることができる。また、モータジェネレータのみでの走行時など、車室(1)の空調を行うための熱源として内燃機関(7)を利用することが困難な状況であっても、車室(1)に送られる空気をペルチェ素子(16)で加熱することができるため、車室の空調(暖房)を行うことが可能になる。従って、車室の空調を行うための熱源として内燃機関(7)を利用することが困難な車両において、構造を大幅に変えることなく車室の空調を行うことができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)