WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2012120598) FUEL SUPPLY CONTROL SYSTEM FOR MULTIFUEL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/120598    International Application No.:    PCT/JP2011/055096
Publication Date: 13.09.2012 International Filing Date: 04.03.2011
Chapter 2 Demand Filed:    09.12.2011    
IPC:
F02D 19/08 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/04 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
GOTO, Isamu [JP/JP]; (JP) (For US Only).
MASUBUCHI, Masahiko [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: GOTO, Isamu; (JP).
MASUBUCHI, Masahiko; (JP)
Agent: KAWAGUCHI, Yoshiyuki; Acropolis 21 Building 6th floor, 4-10, Higashi Nihonbashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030004 (JP)
Priority Data:
Title (EN) FUEL SUPPLY CONTROL SYSTEM FOR MULTIFUEL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE D'ALIMENTATION EN CARBURANT DESTINÉ À UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POLYCARBURANT
(JA) 多種燃料内燃機関の燃料供給制御システム
Abstract: front page image
(EN)The objective of the present invention is to reduce the amount of the unburned fuel component that is discharged while reducing the consumption of a fuel having relatively high ignition performance in a multifuel internal combustion engine. This fuel supply control system for a multifuel internal combustion engine uses as the fuel a first fuel having a relatively high ignition performance and a second fuel having a relatively low ignition performance, and mixes and combusts the first fuel and the second fuel, with the first fuel as the ignition source. The supply amount Qd of the first fuel is adjusted on the basis of the difference ΔRH between a first heat generation rate RHd, which is the heat generation rate when it is assumed that only the first fuel has been burned, and the actual heat generation rate RHa, which is the heat generation rate when the fuel actually is burned (S105-107, S109).
(FR)L'objectif de la présente invention est de réduire la quantité du composant carburant non brûlé qui est évacuée tout en réduisant la consommation d'un carburant ayant une performance d'allumage relativement élevée dans un moteur à combustion interne polycarburant. Ce système de commande d'alimentation en carburant destiné à un moteur à combustion interne polycarburant utilise comme carburant un premier carburant ayant une performance d'allumage relativement élevée et un second carburant ayant une performance d'allumage relativement basse, et mélange et brûle le premier carburant et le second carburant, avec le premier carburant comme source d'allumage. La quantité fournie Qd du premier carburant est ajustée sur la base de la différence ΔRH entre un premier taux de production de chaleur RHd, qui est le taux de production de chaleur lorsqu'on suppose que seul le premier carburant a été brûlé, et le taux de production de chaleur réel RHa, qui est le taux de production de chaleur lorsque le carburant est réellement brûlé (S105-107, S109).
(JA) 本発明は、多種燃料内燃機関において、相対的に着火性の高い燃料の消費量を抑制しつつ未燃燃料成分の排出量を抑制することを目的とする。本発明は、相対的に着火性の高い第一燃料と、相対的に着火性の低い第二燃料と、を燃料として使用し、第一燃料を着火元として第一燃料と第二燃料とを混合燃焼させる多種燃料内燃機関の燃料供給制御システムであって、第一燃料のみが燃焼したと仮定した場合の熱発生率である第一熱発生率RHdと、実際に燃料が燃焼した際の熱発生率である実熱発生率RHaとの差ΔRHに基づいて、第一燃料の供給量Qdを調整する(S105~107,S109)。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)