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1. (WO2012117204) FLAT MODULAR CHASSIS, AND VEHICLE PROVIDED WITH SUCH A CHASSIS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/117204    International Application No.:    PCT/FR2012/050426
Publication Date: 07.09.2012 International Filing Date: 29.02.2012
IPC:
B62D 63/02 (2006.01), B62D 21/02 (2006.01), B62D 31/00 (2006.01), B62D 21/10 (2006.01), B62D 21/00 (2006.01)
Applicants: COURB [FR/FR]; 9, rue de la République F-69001 Lyon (FR) (For All Designated States Except US).
JULIÉ, Laurent, Daniel, Lionel [FR/FR]; (FR) (For US Only).
HOSPITAL, Matthieu, Alexandre [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: JULIÉ, Laurent, Daniel, Lionel; (FR).
HOSPITAL, Matthieu, Alexandre; (FR)
Agent: WEBER, Jean-François; Cabinet Didier Martin 50 Chemin des Verrières F-69260 Charbonnieres Les Bains (FR)
Priority Data:
1151648 01.03.2011 FR
Title (EN) FLAT MODULAR CHASSIS, AND VEHICLE PROVIDED WITH SUCH A CHASSIS
(FR) CHASSIS MODULAIRE PLAT ET VÉHICULE EQUIPE D'UN TEL CHASSIS
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a modular chassis (1) for a vehicle including: a front module (20) mounted onto the front of a central module (10) and comprising a first frame (21) designed to receive the front axle (5); a rear module (22) mounted onto the rear of the central module (10) and comprising a second frame (23) designed to receive the rear axle (6); said central module (10), which forms a platform which comprises at least a first front crossbeam (11) and a second rear crossbeam (12) connected to one another by at least three laterally distributed rails, including at least one left side rail (13), at least one right side rail (14), and at least one intermediate rail (15) located between the side rails and separated from the latter, characterised in that said intermediate rail(s) (15) are vertically set back under the top crest line (13S, 14S) of said side rails (13, 14). The chassis of the invention can be used for light electric-drive automobiles.
(FR)L'invention concerne un châssis (1 ) modulaire de véhicule comprenant : - un module avant (20) rapporté sur l'avant du module central (10) et comportant un premier bâti (21 ) conçu pour accueillir le train avant (5), - un module arrière (22) rapporté sur l'arrière du module central (10) et comportant un second bâti (23) conçu pour accueillir le train arrière (6), - un module central (10) formant une plate-forme qui comporte au moins une première traverse avant (11) et une seconde traverse arrière (12) reliées l'une à l'autre par au moins trois longerons répartis latéralement, dont au moins un longeron latéral gauche (13), au moins un longeron latéral droit (14), et au moins un longeron intermédiaire (15) situé entre les longerons latéraux à distance de ces derniers, caractérisé en ce que ledit ou lesdits longerons intermédiaires (15) sont placés verticalement en retrait, sous la ligne de crête supérieure (13S, 14S) desdits longerons latéraux (13, 14). Châssis pour véhicules automobiles légers à propulsion électrique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)