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1. (WO2012117173) SYSTEM FOR CONNECTING A POWER-SUPPLY BATTERY OF A MOTOR VEHICLE
Note: Text based on automatic Optical Character Recognition processes. Please use the PDF version for legal matters

REVENDICATIONS

1. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile comprenant un dispositif de ventilation de la batterie (10), caractérisé en ce qu'il comprend une plaque de multi-connexions (22) qui comprend des ouvertures (23), d'une part pour une liaison avec au moins deux conduits (26, 27) pour la circulation d'un fluide caloporteur, et d'autre part pour une liaison avec la batterie (10) de sorte de relier ces au moins deux conduits (26, 27) à un circuit de circulation intérieur de la batterie.

2. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend trois conduits (26, 27) sensiblement alignés dans une direction transversale vers l'arrière de la batterie, dont un conduit froid (26) central apte à une arrivée d'un fluide caloporteur et deux conduits chauds (27) latéraux aptes à une sortie du fluide caloporteur.

3. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les conduits (26, 27) pour la circulation d'un fluide caloporteur sont fixés sur une première surface supérieure de la plaque de multi- connexions (22), elle-même fixée sous le plancher (3) d'un véhicule automobile.

4. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la batterie (10) comprend une surface supérieure (14) comprenant des ouvertures (13) entourées de joints d'étanchéité (15) agencées pour correspondre aux ouvertures (23) de la plaque de multi-connexions (22) et permettre la connexion des conduits (26, 27) pour la circulation d'un fluide caloporteur avec un circuit de circulation intérieur de la batterie (10).

5. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une surface plane latérale (16) liée à la batterie et une surface latérale (8) liée au plancher (3) du véhicule automobile, prévues pour une liaison par des éléments de fixation (31 ).

6. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de multi-connexions (22) est liée au véhicule automobile dans une partie arrière du véhicule automobile, au niveau de l'assise du second rang prévue pour les passagers arrière du véhicule automobile.

7. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de multi-connexions (22) est fixée au plancher (3) du véhicule automobile par des éléments de fixation (30) délimitant un espace au-dessus de la surface supérieure de la plaque de multi- connexions (22) pour le positionnement des conduits (26, 27) d'un fluide caloporteur et la fixation de conduits (24) pour un fluide frigorigène.

8. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les éléments de fixation (30) comprennent des éléments élastiques (29) permettant une liaison souple au plancher (3) du véhicule automobile pour compenser les dispersions du système de liaison.

9. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une embase (11 ) s'étendant vers l'avant de la batterie (10) comprenant un connecteur électrique (12) coopérant avec un connecteur électrique (6) correspondant fixé sur le véhicule automobile.

10. Système de liaison entre une batterie (10) d'alimentation et un véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système est apte à une connexion / déconnexion de la batterie (10) dans une direction sensiblement verticale.

1 1. Véhicule automobile comprenant une batterie (10) d'alimentation d'un moyen d'entraînement (4), caractérisé en ce qu'il comprend un système de liaison de sa batterie (10) d'alimentation selon l'une des revendications précédentes.

12. Véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend un climatiseur pour le refroidissement de l'habitacle du véhicule automobile et un climatiseur (20) distinct pour le refroidissement de sa batterie (10) d'alimentation.

13. Véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le climatiseur (20) pour le refroidissement de sa batterie (10) d'alimentation est disposé en arrière de la batterie (10) d'alimentation et relié à la plaque de multi-connexions (22) par les conduits (26, 27) de fluide caloporteur.

14. Procédé de montage/démontage d'une batterie (10) sur un véhicule automobile (1 ), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes :

- Déplacement relatif dans une direction sensiblement verticale d'une batterie (10) par-rapport à une surface inférieure (3) liée au véhicule automobile, par un dispositif de levage ;

- Connexion/déconnexion d'une liaison électrique entre deux connecteurs (12, 6) de respectivement une embase (1 1 ) liée au

véhicule et une partie haute de liaison électrique liée au véhicule automobile ;

- Connexion/déconnexion d'une liaison de ventilation (13 ; 26, 27) vers la batterie (10) entre une surface supérieure de la batterie (14) et une plaque de multi-connexions (22) d'un système de liaison selon l'une des revendications 1 à 10 servant d'interface entre la batterie ( 0) et un climatiseur (20) ;

- Connexion/déconnexion mécanique d'éléments de fixation (31 ) de la batterie (10) sur le véhicule automobile.