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1. (WO2012117020) TRANSITION MODULE FOR INCORPORATING A DRIVE SHAFT AND SHAFT ARRANGEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/117020    International Application No.:    PCT/EP2012/053440
Publication Date: 07.09.2012 International Filing Date: 29.02.2012
IPC:
F16C 3/02 (2006.01)
Applicants: TECHNISCHE UNIVERSITÄT DARMSTADT [DE/DE]; Karolinenplatz 5 64289 Darmstadt (DE) (For All Designated States Except US).
SCHÜRMANN, Helmut [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DICKHUT, Tobias [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHÜRMANN, Helmut; (DE).
DICKHUT, Tobias; (DE)
Agent: KATSCHER HABERMANN PATENTANWÄLTE; Dolivostraße 15 A 64293 Darmstadt (DE)
Priority Data:
10 2011 000 992.2 01.03.2011 DE
Title (DE) ÜBERGANGSMODUL ZUR EINBINDUNG EINER ANTRIEBSWELLE UND WELLENANORDNUNG
(EN) TRANSITION MODULE FOR INCORPORATING A DRIVE SHAFT AND SHAFT ARRANGEMENT
(FR) MODULE DE TRANSITION SERVANT À INTÉGRER UN ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ENSEMBLE ARBRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Übergangsmodul (2, 3) zur Einbindung einer Antriebswelle in einen Antriebsstrang. Das Übergangsmodul (2, 3) besteht aus einem Faserverbundwerkstoff. In einem ersten Verbindungsbereich (5, 6) des Übergangsmoduls (2, 3) ist ein erstes Verstärkungselement (7) und in einem zweiten Verbindungsbereich (8, 12) ein zweites Verstärkungselement (9) angeordnet. Die Verstärkungselemente (7, 9) sind dazu geeignet, eine drehfeste und biegesteife Verbindung des Übergangsmoduls (2, 3) mit der Antriebswelle und einem weiteren Element des Antriebsstrangs zu ermöglichen. Ein Durchmesser des ersten Verbindungsbereichs (5, 6) ist kleiner als ein Durchmesser des zweiten Verbindungsbereichs (8, 12). Der erste Verbindungsbereich (5, 6) und der zweite Verbindungsbereich (8, 12) sind durch einen Übergangsbereich (13) verbunden, wobei sich der Übergangsbereich (13) ausgehend von dem ersten Verbindungsbereich (5, 6) zu dem zweiten Verbindungbereich (8, 12) erweitert. Die Erfindung betrifft auch eine Wellenanordnung (1) mit einer Hohlwelle (4) aus einem Faserverbundwerkstoff, wobei die Hohlwelle (4) in einem Hohlwellenverbindungsbereich (10) mit einem wie vorangehend beschriebenen Übergangsmodul (2, 3) drehfest und biegesteif verbunden ist.
(EN)The invention relates to a transition module (2, 3) for incorporating a drive shaft into a drive train. The transition module (2, 3) consists of a fibre composite material. A first reinforcement element (7) is arranged in a first connection region (5, 6) of the transition module (2, 3) and a second reinforcement element (9) is arranged in a second connection region (8, 12). The reinforcement elements (7, 9) are suitable for allowing a rotationally fixed and rigid connection of the transition module (2, 3) to the drive shaft and to a further element of the drive train. A diameter of the first connection region (5, 6) is smaller than a diameter of the second connection region (8, 12). The first connection region (5, 6) and the second connection region (8, 12) are connected by a transition region (13), wherein the transition region (13) widens from the first connection region (5, 6) to the second connection region (8, 12). The invention also relates to a shaft arrangement (1) having a hollow shaft (4) consisting of a fibre composite material, wherein the hollow shaft (4) is connected in a rotationally fixed and rigid manner to a transition module (2, 3) as described above in a hollow shaft connection region (10).
(FR)L'invention concerne un module de transition (2, 3) servant à intégrer un arbre d'entraînement dans une chaîne cinématique. Le module de transition (2, 3) est constitué d'un matériau composite renforcé par fibres. Un premier élément de renforcement (7) est agencé dans une première zone de liaison (5, 6) du module de transition (2, 3) et un second élément de renforcement (9) est agencé dans une seconde zone de liaison (8, 12). Les éléments de renforcement (7, 9) sont conçus pour permettre une liaison solidaire en rotation et rigide en flexion du module de transition (2, 3) avec l'arbre d'entraînement et avec un autre élément de la chaîne cinématique. Un diamètre de la première zone de liaison (5, 6) est inférieur à un diamètre de la seconde zone de liaison (8, 12). La première zone de liaison (5, 6) et la seconde zone de liaison (8, 12) sont reliées par une zone de transition (13), la zone de transition (13) s'élargissant à partir de la première zone de liaison (5, 6) en direction de la seconde zone de liaison (8, 12). L'invention concerne également un ensemble arbre (1) comportant un arbre creux (4) constitué d'un matériau composite renforcé par fibres, l'arbre creux (4) étant relié solidaire en rotation et rigide en flexion à un module de transition (2, 3) tel que décrit ci-dessus dans une zone de liaison d'arbre creux (10).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)