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1. (WO2012114840) DEVICE FOR REDUCING RESISTANCE OF SHIP BODY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/114840    International Application No.:    PCT/JP2012/052295
Publication Date: 30.08.2012 International Filing Date: 01.02.2012
IPC:
B63B 1/38 (2006.01), B63H 21/14 (2006.01), F01D 17/16 (2006.01), F02B 37/00 (2006.01), F02B 37/24 (2006.01), F02C 6/08 (2006.01)
Applicants: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215 (JP) (For All Designated States Except US).
SHIRAISHI, Keiichi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: SHIRAISHI, Keiichi; (JP)
Agent: FUJITA, Takaharu; 37F The Landmark Tower Yokohama, 2-2-1, Minatomirai, Nishi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2208137 (JP)
Priority Data:
2011-038326 24.02.2011 JP
Title (EN) DEVICE FOR REDUCING RESISTANCE OF SHIP BODY
(FR) DISPOSITIF POUR RÉDUIRE LA RÉSISTANCE D'UNE COQUE DE BATEAU
(JA) 船体抵抗低減装置
Abstract: front page image
(EN)A device for reducing the resistance of a ship body discharges bubbles to the outer surface of the body of the ship to reduce the frictional resistance occurring when the ship navigates. The device is provided with a supercharger (20) driven by exhaust gas from the main engine of the ship and delivering, under pressure, air for combustion to the main engine. The air for combustion, which is supplied from the supercharger (20) to the main engine, is extracted and discharged to the outer surface of the ship body. The supercharger (20) is provided with a variable nozzle capable of adjusting the flow speed of the exhaust gas in two stages. When the air for combustion is extracted and discharged to the outer surface of the ship body, the opening of the variable nozzle is reduced, and when the air for combustion is not extracted and discharged to the outer surface of the ship body, the variable nozzle is opened.
(FR)L'invention porte sur un dispositif pour réduire la résistance d'une coque de bateau, lequel dispositif éjecte des bulles sur la surface extérieure de la coque du bateau pour réduire la résistance de frottement qui s'exerce lorsque le bateau navigue. Le dispositif comprend un compresseur de suralimentation (20) entraîné par les gaz d'échappement du moteur principal du bateau et qui débite sous pression de l'air destiné à la combustion dans le moteur principal. L'air destiné à la combustion, qui est fourni au moteur principal par le compresseur de suralimentation (20), est extrait et éjecté sur la surface extérieure de la coque du bateau. Le compresseur de suralimentation (20) est équipé d'une buse variable apte à régler la vitesse d'écoulement du gaz d'échappement en deux étages. Lorsque l'air destiné à la combustion est extrait et éjecté sur la surface extérieure de la coque du bateau, l'ouverture de la buse variable est réduite, et lorsque l'air destiné à la combustion n'est ni extrait ni éjecté sur la surface extérieure de la coque du bateau, la buse variable est ouverte.
(JA)船舶の船体外表面に気泡を放出して航行時の摩擦抵抗を低減する船体抵抗低減装置であって、船舶の主機関からの排気ガスによって駆動され、主機関に燃焼用空気を圧送する過給機(20)を備え、該過給機(20)から主機関へ供給される燃焼用空気を抽気して船体外表面に放出するとともに、過給機(20)が、排気流速を2段階に調整可能な可変ノズルを備え、燃焼用空気を抽気して船体外表面に放出する場合は可変ノズルを絞り、燃焼用空気を抽気して船体外表面に放出しない場合は可変ノズルを開く。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)