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1. (WO2012114495) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/114495    International Application No.:    PCT/JP2011/054140
Publication Date: 30.08.2012 International Filing Date: 24.02.2011
Chapter 2 Demand Filed:    07.10.2011    
IPC:
F02D 45/00 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
YOSHIZAKI, Satoshi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
OKAZAKI, Shuntaro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SHIBAYAMA, Masashi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SHOKATSU, Kaoru [JP/JP]; (JP) (For US Only).
KAWAKAMI, Hajime [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: YOSHIZAKI, Satoshi; (JP).
OKAZAKI, Shuntaro; (JP).
SHIBAYAMA, Masashi; (JP).
SHOKATSU, Kaoru; (JP).
KAWAKAMI, Hajime; (JP)
Agent: TAKAHASHI, Hideki; Takada, Takahashi & Partners, 5th Floor, Intec 88 Bldg., 20, Araki-cho, Shinjuku-ku, Tokyo 1600007 (JP)
Priority Data:
Title (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abstract: front page image
(EN)In order to ensure the implementation of at least one of various kinds of performance of an internal combustion engine with a plurality of kinds of actuators that is given highest priority, even when any of demanded torque, demanded efficiency, and demanded air-fuel ratio is changed at a high rate exceeding the response rate of a related control quantity, a control apparatus provided by the present invention temporarily adjusts the value of any of demanded torque, demanded efficiency, instructed efficiency, and demanded air-fuel ratio in accordance with the kind of demanded one of the various kinds of performance demanded from the internal combustion engine that is currently given priority, when the amount of change of any of demanded torque, demanded efficiency, and demanded air-fuel ratio exceeds a predetermined threshold value. An air amount control actuator is operated in accordance with a target air amount calculated on the basis of the demanded torque and the demanded efficiency. An ignition timing control actuator is operated in accordance with the instructed efficiency. A fuel injection amount control actuator is operated in accordance with the demanded air-fuel ratio.
(FR)Afin de garantir l'exécution d'au moins un des différents types de performance d'un moteur à combustion interne à l'aide d'une pluralité de types d'actionneurs qui a la priorité la plus élevée, même lorsque n'importe quel paramètre parmi le couple demandé, le rendement demandé et le rapport air-carburant demandé change à une vitesse élevée dépassant la vitesse de réponse d'une quantité de commande associée, un appareil de commande créé par la présente invention règle provisoirement la valeur de n'importe quel paramètre parmi le couple demandé, le rendement demandé, le rendement ordonné et le rapport air-carburant demandé conformément au type demandé parmi les différents types de performance demandés de la part du moteur à combustion interne qui a actuellement la priorité donnée, lorsque l'importance de changement de n'importe quel paramètre parmi le couple demandé, le rendement demandé et le rapport air-carburant demandé dépasse une valeur seuil prédéfinie. Un actionneur de commande de quantité d'air fonctionne conformément à une quantité d'air cible calculée sur la base du couple demandé et du rendement demandé. Un actionneur de commande de moment d'allumage fonctionne conformément au rendement ordonné. Un actionneur de commande de quantité d'injection de carburant fonctionne conformément au rapport air-carburant demandé.
(JA) 本発明の目的は、複数種のアクチュエータを有する内燃機関の制御装置において、要求トルク、要求効率或いは要求空燃比の何れかが関連制御量の応答速度を超えるような速い速度で変化する場合であっても、少なくとも最優先に要求される内燃機関の性能に関してはその実現を保障することである。この目的のため、本発明が提供する制御装置は、要求トルク、要求効率及び要求空燃比の何れかの変化量が所定の閾値を超える場合には、内燃機関に要求される各種の性能のうち現時点において優先される機関要求性能の種別に応じて、要求トルク、要求効率及び指示効率、或いは要求空燃比の何れかの値に対して一時的な調整を加える。なお、要求トルク及び要求効率に基づき算出される目標空気量に従って空気量制御用のアクチュエータが操作され、指示効率に従って点火時期制御用のアクチュエータが操作され、要求空燃比に従って燃料噴射量制御用のアクチュエータが操作される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)