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1. (WO2012112285) SYSTEM AND METHOD FOR ASSISTING THE BRAKING SYSTEM OF A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/112285    International Application No.:    PCT/US2012/023132
Publication Date: 23.08.2012 International Filing Date: 30.01.2012
IPC:
B60T 8/88 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC. [US/US]; 1 Continental Drive Auburn Hills, Michigan 48326-1581 (US) (For All Designated States Except US).
SEYMOUR, Shafer [US/US]; (US) (For US Only).
PIVONKA, David [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: SEYMOUR, Shafer; (US).
PIVONKA, David; (US)
Agent: KLEIN, William; Continental Automotive Systems, Inc Patents & Licenses 21440 W. Lake Cook Road Floor 7 Deer Park, Illinois 60010 (US)
Priority Data:
13/030,228 18.02.2011 US
Title (EN) SYSTEM AND METHOD FOR ASSISTING THE BRAKING SYSTEM OF A VEHICLE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR ASSISTER LE SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN)A system for assisting the braking system of a vehicle includes a processor (20), a global position system receiver (28) in communication with the processor, and an antenna (30) for receiving global positioning system signals. The processor may be configured to determine (52) the braking efficiency of the vehicle, collecting (54) global positioning system information from the global position system receiver, determine a distance to an end of a grade of a road the vehicle is traveling based on the global positioning system information, determine (56) if there is a possibility of failure of the braking system of the vehicle based on the braking efficiency of the vehicle and the distance to the end of the grade of the road the vehicle is traveling on, and execute (58) a mitigating action to prevent braking failure.
(FR)L'invention concerne un système pour assister le système de freinage d'un véhicule qui comprend un processeur (20), un récepteur GPS (28) en communication avec le processeur et une antenne (30) pour recevoir les signaux GPS. Le processeur peut être configuré pour déterminer (52) l'efficacité de freinage du véhicule, collecter (54) les informations GPS provenant du récepteur GPS, déterminer la distance jusqu'à l'extrémité de la déclivité d'une route sur laquelle circule le véhicule en fonction des informations GPS, déterminer (56) s'il y a une possibilité de panne du système de freinage du véhicule en fonction de l'efficacité de freinage du véhicule et de la distance jusqu'à l'extrémité de la déclivité de la route sur laquelle circule le véhicule et exécuter (58) une action d'atténuation pour prévenir une panne de freinage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)