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1. (WO2012111102) EXHAUST CLEANING SYSTEM FOR HYBRID VEHICLE, AND METHOD FOR CONTROLLING THE SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/111102    International Application No.:    PCT/JP2011/053220
Publication Date: 23.08.2012 International Filing Date: 16.02.2011
IPC:
F01N 3/20 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
KATSUTA, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: KATSUTA, Hiroshi; (JP)
Agent: Fukami Patent Office, p.c.; Nakanoshima Central Tower, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Priority Data:
Title (EN) EXHAUST CLEANING SYSTEM FOR HYBRID VEHICLE, AND METHOD FOR CONTROLLING THE SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PURIFICATION D'ÉCHAPPEMENT POUR VÉHICULE HYBRIDE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DU SYSTÈME
(JA) ハイブリッド車両の排気浄化システムおよびその制御方法
Abstract: front page image
(EN)This exhaust cleaning system for a hybrid vehicle includes: a catalyst device (140), which is heated by being supplied with power from a power supply unit; a first connecting unit (SW1), which connects one end of the catalyst device to a negative electrode node (GL1) of the power supply unit; a second connecting unit (SW2), which connects the other end of the catalyst device to a positive electrode node (PL1) of the power supply unit; an electrical leakage detection unit (80), which detects electrical leakage from the power supply unit; and a control unit (150), which controls the opening/closing of the first connecting unit and the second connecting unit. When in a leakage checking state in which one of the first connecting unit and the second connecting unit is closed and the other is open, the controller closes the other connecting unit and supplies a current to the catalyst device if the electrical leakage detection unit does not detect a leak, and cuts of the supply of power to the catalyst device if a leak is detected.
(FR)Ce système de purification d'échappement destiné à un véhicule hybride comprend : un dispositif catalyseur (140), qui est chauffé grâce au fait d'être alimenté depuis une unité d'alimentation ; une première unité de liaison (SW1), qui relie une première extrémité du dispositif catalyseur à un nœud d'électrode négative (GL1) de l'unité d'alimentation ; une seconde unité de liaison (SW2), qui relie l'autre extrémité du dispositif catalyseur à un nœud d'électrode positive (PL1) de l'unité d'alimentation ; une unité de détection de fuite électrique (80), qui détecte une fuite électrique de l'unité d'alimentation ; et une unité de commande (150), qui commande l'ouverture/fermeture de la première unité de liaison et de la seconde unité de liaison. Dans le cas où une fuite électrique n'est pas détectée à l'aide de l'unité de détection de fuite électrique dans un état de contrôle de fuite électrique, dans lequel une unité parmi la première unité de liaison et la seconde unité de liaison est fermée et l'autre est ouverte, l'unité de commande effectue une commande de sorte que l'autre unité de liaison soit fermée et qu'un courant soit transporté jusqu'au dispositif catalyseur, et dans le cas où une fuite électrique est détectée dans l'état de contrôle de fuite électrique, l'unité de commande effectue une commande de sorte que le courant ne soit pas transporté jusqu'au dispositif catalyseur.
(JA) ハイブリッド車両の排気浄化システムは、電源部から電力が供給され加熱される触媒装置(140)と、触媒装置の一方端を電源部の負極ノード(GL1)に接続する第1接続部(SW1)と、触媒装置の他方端を電源部の正極ノード(PL1)に接続する第2接続部(SW2)と、電源部からの漏電を検出する漏電検出部(80)と、第1接続部および第2接続部の各々の開閉を制御する制御部(150)とを含む。制御部は、第1接続部および第2接続部のいずれか一方を閉じて他方を開いた漏電確認状態において漏電検出部によって漏電が検出されなかった場合には、他方を閉じて触媒装置に通電し、漏電確認状態において漏電が検出された場合には、触媒装置への通電を行なわない。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)