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1. (WO2012110224) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR AN ELECTRIC SEAT HEATING MEANS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/110224    International Application No.:    PCT/EP2012/000634
Publication Date: 23.08.2012 International Filing Date: 13.02.2012
IPC:
B60H 1/22 (2006.01), B60N 2/56 (2006.01)
Applicants: AUDI AG [DE/DE]; 84045 Ingolstadt (DE) (For All Designated States Except US).
MAYER, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: MAYER, Werner; (DE)
Agent: BRANDT, Kai; c/o AUDI AG Patentabteilung 85045 Ingolstadt (DE)
Priority Data:
10 2011 011 344.4 16.02.2011 DE
Title (DE) SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EINE ELEKTRISCHE SITZHEIZUNG
(EN) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR AN ELECTRIC SEAT HEATING MEANS
(FR) CIRCUIT DESTINÉ AU CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE D'UN SIÈGE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für eine elektrische Sitzheizung eines Fahrzeugs, mit einem im Bereich eines Fahrzeugsitzes (3) an eine Sitzmasseleitung (15) angeschlossen Heizwiderstand (14) als Sitzheizelement und mit einem im Fahrzeugsitz (3) angeordneten temperaturabhängigen Sensor-Widerstand (13), mit einem außerhalb des Fahrzeugsitzes (3) angeordneten und entfernt vom Fahrzeugsitz (3) an eine Steuergeräte-Masse (17) angeschlossenen Steuergerät (1) zur Aktivierung des Heizwiderstands (14) und zur Aktivierung der Spannungsmessung am Sensor-Widerstand (14), wobei die Spannungsmessung zur Temperaturbestimmung bei kurzzeitig von der Versorgungsspannung (Uv) abgeschalteter Sitzheizung erfolgt. Der Heizwiderstand (14) ist über eine Reihenschaltung, bestehend aus dem Sensor-Widerstand (13) und einem weiteren Widerstand (18), an die Versorgungsspannung (Uv) oder über einen Leistungspfad (12) an die Versorgungsspannung (Uv) anschaltbar. Das Steuergerät (1) misst über eine Messsignalleitung (11) den Spannungsabfall am Sensor-Widerstand (13). Das Steuergerät (1) misst die Potentialdifferenz (Masseversatz) zwischen dem Potential der Sitzmasseleitung (15) und dem Potential der Steuergeräte-Masse (17), die bei der Bestimmung der Sitztemperatur zur Messwertkorrektur berücksichtigt wird.
(EN)The invention relates to a circuit arrangement for an electric seat heating means of a vehicle, having a heating resistance (14) which is connected to a seat earth lead (15) in the region of a vehicle seat (3) as seat heating element and having a temperature-dependent sensor resistance (13) which is arranged in the vehicle seat (3), having a control unit (1) which is arranged outside the vehicle seat (3) and, at a spacing from the vehicle seat (3), is connected to a control-unit earth (17), for activating the heating resistance (14) and for activating the voltage measurement on the sensor resistance (14), wherein the voltage measurement for temperature determination takes place when the seat heating means is switched off briefly from the supply voltage (Uv). The heating resistance (14) can be connected to the supply voltage (Uv) via a series circuit, consisting of the sensor resistance (13) and a further resistance (18), or to the supply voltage (Uv) via a power path (12). The control unit (1) measures the voltage drop at the sensor resistance (13) via a measured-signal line (11). The control unit (1) measures the potential difference (earth offset voltage) between the potential of the seat earth lead (15) and the potential of the control-unit earth (17), which potential difference is taken into consideration for measured-value correction during the determination of the seat temperature.
(FR)L'invention concerne un circuit destiné au chauffage électrique d'un siège d'un véhicule, lequel circuit comprend : une résistance chauffante (14) en tant qu'élément de chauffage du siège, raccordée dans la zone d'un siège de véhicule (3) à une ligne de mise à la masse (15) du siège ; et une résistance de détection (13) sensible à la température agencée dans le siège de véhicule (3) ; un appareil de commande (1) agencé hors du siège de véhicule (3) et raccordé à une ligne de mise à la masse (17) de l'appareil de commande à distance du siège de véhicule (3) pour l'activation de la résistance chauffante (14) et pour l'activation de la mesure de tension au niveau de la résistance de détection (13). Dans ce cadre, la mesure de tension servant à déterminer la température est effectuée lorsque le chauffage du siège vient d'être déconnecté de la tension d'alimentation (Uv). La résistance chauffante (14) peut être connectée à la tension d'alimentation (Uv) par l'intermédiaire d'un montage série constitué de la résistance de détection (13) et d'une autre résistance (18) ou par l'intermédiaire d'un trajet de puissance (12). L'appareil de commande (1) mesure par l'intermédiaire d'une ligne de signaux de mesure (11) la chute de tension au niveau de la résistance de détection (13). L'appareil de commande (1) mesure la différence de potentiel (décalage de masse) entre le potentiel de la ligne de mise à la masse (15) du siège et le potentiel de la ligne de mise à la masse (17) de l'appareil de commande, laquelle différence est prise en compte pour la correction des erreurs de mesure lors de la détermination de la température du siège.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)