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Pub. No.:    WO/2012/109546    International Application No.:    PCT/US2012/024664
Publication Date: 16.08.2012 International Filing Date: 10.02.2012
Chapter 2 Demand Filed:    30.10.2012    
B60N 2/10 (2006.01), B60R 7/04 (2006.01), B60G 3/20 (2006.01), B60G 7/00 (2006.01), B60G 7/02 (2006.01), B62D 21/18 (2006.01), B62D 23/00 (2006.01), B62D 33/027 (2006.01), B60P 7/08 (2006.01)
Applicants: POLARIS INDUSTRIES INC. [US/US]; 2100 Highway 55 Medina, MN 55340 (US) (For All Designated States Except US).
KINSMAN, Anthony J. [US/US]; (US) (For US Only).
MORISON, Angus M. [US/US]; (US) (For US Only).
HOLLMAN, Keith A. [US/US]; (US) (For US Only).
SCHLANGEN, Adam J. [US/US]; (US) (For US Only).
PETERSON, Shawn D. [US/US]; (US) (For US Only).
RIPLEY, Richard D. [US/US]; (US) (For US Only).
ERSPAMER, Brent A. [US/US]; (US) (For US Only).
SCHIEBEL, Steven M. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: KINSMAN, Anthony J.; (US).
MORISON, Angus M.; (US).
HOLLMAN, Keith A.; (US).
PETERSON, Shawn D.; (US).
RIPLEY, Richard D.; (US).
ERSPAMER, Brent A.; (US).
SCHIEBEL, Steven M.; (US)
Agent: GROEN, Eric J.; Faegre Baker Daniels LLP 300 North Meridian Street Suite 2700 Indianapolis, IN 46204 (US).
BARKER, RYAN C.; Faegre BAKER Daniels LLP 300 North Medidian Street Suite 2700 Indianapolis, Indiana 46204 (US)
Priority Data:
61/442,071 11.02.2011 US
13/370,139 09.02.2012 US
Abstract: front page image
(EN)A side by side vehicle (2) is disclosed having a vehicle frame (4) having frame tubes (60) extending from a front to a rear. A vehicle seat frame (90) is positioned in a mid portion of the frame, and positions a seat at a raised position relative to the frame tubes. A powertrain (150, 152) is positioned rearward of the vehicle seat frame and is coupled to the vehicle frame. Side by side seats (32, 34, 36)are supported by the seat frame; and one or more storage units (310, 312, 314) are positioned under the side by side seats. The side by side vehicle also has a rear suspension (200) comprising at least one rear alignment arm (202, 204) coupled to each side of a rear of the vehicle frame, where the alignment arms are coupled to the vehicle frame at front (206)and rear (208) connection points. A distance between the front connection points (W1) is greater than a distance between the rear connection points (W2), and at least a portion of the powertrain (150, 152) is positioned between the front connection points (206) of the alignment arms.
(FR)L'invention porte sur un véhicule à sièges côte à côte (2) qui possède un châssis de véhicule (4) ayant des tubes de châssis (60) s'étendant de l'avant à l'arrière. Un cadre de siège de véhicule (90) est positionné dans une partie intermédiaire du châssis, ce qui positionne le cadre de siège à une position surélevée par rapport au tube de châssis. Un groupe propulseur (150, 152), qui est positionné vers l'arrière du cadre de siège de véhicule, est accouplé au châssis de véhicule. Des sièges côte à côte (32, 34, 36) sont portés par le cadre de siège; une ou plusieurs unités de stockage (310, 312, 314) sont positionnées sous les sièges côte à côte. Le véhicule à sièges côte à côte possède également une suspension arrière (200) comportant au moins un bras d'alignement arrière (202, 204) accouplé à chaque côté d'une partie arrière du châssis de véhicule, les bras d'alignement étant accouplés au châssis de véhicule au niveau de points de liaison avant (206) et arrière (208). La distance entre les points de liaison avant (W1) est supérieure à la distance entre les points de liaison arrière (W2), et au moins une partie du groupe propulseur (150, 152) est positionnée entre les points de liaison avant (206) des bras d'alignement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)