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1. (WO2012107637) EXHAUST GAS RECEIVER, INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD FOR SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/107637    International Application No.:    PCT/FI2012/050088
Publication Date: 16.08.2012 International Filing Date: 01.02.2012
IPC:
F01N 13/10 (2010.01), F01N 3/20 (2006.01)
Applicants: WÄRTSILÄ FINLAND OY [FI/FI]; Tarhaajantie 2 FI-65380 Vaasa (FI) (For All Designated States Except US).
SADINMÄKI, Jukka [FI/FI]; (FI) (For US Only).
SUOMINEN, Ari [FI/FI]; (FI) (For US Only).
SOLLA, Anu [FI/CH]; (CH) (For US Only).
WIDJESKOG, Klaus [FI/FI]; (FI) (For US Only)
Inventors: SADINMÄKI, Jukka; (FI).
SUOMINEN, Ari; (FI).
SOLLA, Anu; (CH).
WIDJESKOG, Klaus; (FI)
Agent: BERGGREN OY AB; P.O. Box 16 FI-00101 Helsinki (FI)
Priority Data:
20115130 10.02.2011 FI
Title (EN) EXHAUST GAS RECEIVER, INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD FOR SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION
(FR) COLLECTEUR DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT, MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ PERMETTANT UNE RÉDUCTION CATALYTIQUE SÉLECTIVE
Abstract: front page image
(EN)An exhaust gas receiver (1) that is connectable to an internal combustion engine (14) for receiving exhaust gases from the engine (14), the exhaust gas receiver (1) comprising a receiver chamber (2), at least one exhaust inlet (3), at least one exhaust outlet (4, 4a, 4b) and a reducing agent duct (5), at least a portion of the reducing agent duct (5) being arranged inside the receiver chamber (2) for heating the reducing agent before the reducing agent is mixed with the exhaust gases. The invention also concerns an internal combustion engine (14) and a method for selective catalytic reduction.
(FR)L'invention concerne un collecteur de gaz d'échappement (1) qui est en mesure d'être connecté à un moteur à combustion interne (14) à des fins de réception des gaz d'échappement en provenance du moteur (14), le collecteur de gaz d'échappement (1) comportant une chambre de collecteur (2), au moins une entrée de gaz d'échappement (3), au moins une sortie de gaz d'échappement (4, 4a, 4b) et un conduit d'agent réducteur (5), au moins une partie du conduit d'agent réducteur (5) étant arrangée à l'intérieur de la chambre de collecteur (2) pour chauffer l'agent réducteur avant que l'agent réducteur ne soit mélangé aux gaz d'échappement. L'invention concerne aussi un moteur à combustion interne (14) et un procédé permettant une réduction catalytique sélective.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)