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1. (WO2012107448) MODULAR VEHICLE SYSTEM, ELECTRIC VEHICLE AND MODULE FOR CONNECTING TO AN ELECTRIC VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/107448    International Application No.:    PCT/EP2012/052055
Publication Date: 16.08.2012 International Filing Date: 07.02.2012
IPC:
B62H 3/02 (2006.01), B62M 6/45 (2010.01)
Applicants: ENERGYBUS E.V. [DE/DE]; Koskauer Str. 100 07922 Tanna (DE) (For All Designated States Except US).
NEUPERT, Hannes [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: NEUPERT, Hannes; (DE)
Agent: DIENWIEBEL, Thomas; Dienwiebel Transatlantic Intellectual Property Lechnerstraße 25a 82067 Ebenhausen (DE)
Priority Data:
10 2011 003 724.1 07.02.2011 DE
Title (DE) MODULARES FAHRZEUGSYSTEM, ELEKTROFAHRZEUG UND MODUL ZUR VERBINDUNG MIT EINEM ELEKTROFAHRZEUG
(EN) MODULAR VEHICLE SYSTEM, ELECTRIC VEHICLE AND MODULE FOR CONNECTING TO AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE VÉHICULE MODULAIRE, VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET MODULE À RELIER À UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein modulares Fahrzeugsystem, mit einem Elektrofahrzeug (2, 2'), insbesondere Elektroleichtfahrzeug, und mindestens einem mit dem Elektrofahrzeug (2, 2') verbindbaren Modul (3, 120). Das Elektrofahrzeug (2, 2') weist mindestens ein Leistungsbordnetz (13, 101) zur Energieversorgung einer elektrischen Antriebseinheit (104), eine oder mehrere mit dem Leistungsbordnetz (13, 101) verbundene Schnittstellen (4, 114) zur Verbindung mindestens eines Moduls (3, 120) und ein an der Schnittstelle (4, 4', 114) angeordnetes erstes Verriegelungsmittel (9) auf. Das mindestens eine Modul (3, 120) weist mindestens eine elektrische Anordnung, ein mit der Schnittstelle (4, 4', 114) trennbar verbindbares Anschlusselement (6, 6', 121) zur Verbindung der elektrischen Anordnung mit dem Leistungsbordnetz (13, 101), und ein an dem Anschlusselement (6, 6', 121) angeordnetes zweites Verriegelungsmittel (11) auf, dass zum Eingriff mit dem ersten Verriegelungsmittel (9) ausgebildet ist. Um ein modulares Fahrzeugsystem (1) mit erhöhter Betriebssicherheit zu schaffen, bei dem die Verbindung mit einem Modul (3, 120) besonders leicht, sicher, und geschützt vor dem Eingriff unberechtigter Personen erfolgen kann, ist mindestens eines der Verriegelungsmittel (9, 11) zwischen einer freien Position und eine Verriegelungsposition bewegbar, wobei in der freien Position das Anschlusselement (6, 6', 121) von der Schnittstelle (4, 4', 114) trennbar ist und in der Verriegelungsposition das Anschlusselement (6, 6', 121) mit der Schnittstelle (4, 4', 114) mechanisch verriegelt ist.
(EN)The invention relates to a modular vehicle system, having an electric vehicle (2, 2'), in particular a lightweight electric vehicle, and at least one module (3, 120) which can be connected to the electric vehicle (2, 2'). The electric vehicle (2, 2') has at least one on-board power supply system (13, 101) for supplying energy to an electrical drive unit (114), one or more interfaces (4, 114) which are connected to the on-board power supply system (13, 101) and are intended for connecting at least one module (3, 120), and a first locking means (9) which is arranged on the interface (4, 4', 114). The at least one module (3, 120) has at least one electrical arrangement, a connecting element (6, 6', 121) which can be connected disconnectablyto the interface (4, 4', 114) and has the purpose of connecting the electrical arrangement to the on-board power supply system (13, 101), and a second locking means (11) which is arranged on the connecting element (6, 6', 121) and which is designed to engage with the first locking means (9). In order to provide a modular vehicle system (1) which has increased operational reliability and in which the connection to a module (3, 120) can be made in a particularly easy and secure fashion such that it is protected against intervention by unauthorized persons, at least one of the locking means (9, 11) can be moved between a free position and a locking position, wherein in the free position the connecting element (6, 6', 121) can be disconnected from the interface (4, 4', 114), and in the locked position the connecting element (6, 6', 121) is mechanically locked to the interface (4, 4', 114).
(FR)L'invention concerne un système de véhicule modulaire, comprenant un véhicule électrique (2, 2'), en particulier un véhicule électrique léger, et au moins un module (3, 120) pouvant être connecté au véhicule électrique (2, 2'). Le véhicule électrique (2, 2') présente au moins un réseau de puissance de bord (13, 101) pour l'alimentation en énergie d'une unité d'entraînement électrique (104), une ou plusieurs interfaces (4, 114) connectées au réseau de puissance de bord (13, 101) pour connecter au moins un module (3, 120) et un premier moyen de verrouillage (9) disposé sur l'interface (4, 4', 114). Ledit module (3, 120) présente au moins un système électrique, un élément de raccordement (6, 6', 121) pouvant être connecté de manière séparable à l'interface (4, 4', 114) pour connecter le système électrique au réseau de puissance de bord (13, 101) et un deuxième moyen de verrouillage (11) qui est disposé sur l'élément de raccordement (6, 6', 121) et est conçu pour entrer en prise avec le premier moyen de verrouillage (9). Pour fournir un système de véhicule modulaire (1) ayant une sécurité de fonctionnement accrue, pour lequel la connexion à un module (3, 120) peut être effectuée facilement, sûrement et en étant protégée contre une intervention de personnes non habilitées, au moins un des moyens de verrouillage (9, 11) peut être déplacé entre une position libre et une position de verrouillage, l'élément de raccordement (6, 6', 121) pouvant être séparé de l'interface (4, 4', 114) dans la position libre et l'élément de raccordement (6, 6', 121) étant mécaniquement verrouillé à l'interface (4, 4', 114) dans la position de verrouillage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)