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1. (WO2012105037) WHEEL ROTATION DRIVING DEVICE FOR AIRPLANE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/105037    International Application No.:    PCT/JP2011/052354
Publication Date: 09.08.2012 International Filing Date: 04.02.2011
Chapter 2 Demand Filed:    15.06.2011    
IPC:
B64C 25/40 (2006.01)
Applicants: TAWARA Akihiko [JP/JP]; (JP)
Inventors: TAWARA Akihiko; (JP)
Agent: MATSUMURA Osamu; No.405, Shinjuku-Zeirishi Building, 18-18, Nishisinjuku 7chome, Shinjuku-ku Tokyo 1600023 (JP)
Priority Data:
Title (EN) WHEEL ROTATION DRIVING DEVICE FOR AIRPLANE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT EN ROTATION DE ROUE POUR UN AVION
(JA) 飛行機の車輪回転駆動装置
Abstract: front page image
(EN)Rotation driving plates (20) which are each produced from a material such as rubber and in each of which fins (22) are obliquely attached onto the outer surface of a ring-shaped substrate (21) such that the rotation torque in the same direction as a rotation direction after landing received by fins located in the lower portion of a tire is larger than the rotation torque in the direction opposite to the rotation direction after landing received by fins located in the upper portion of the tire are prepared in advance. The rotation driving plates (20) are bonded onto the outer surfaces of the tires, respectively, using a rubber-based adhesive. The drawn-out wheels of an airplane are rotationally driven in the same direction as the rotation direction after landing by the rotation driving plates using an air stream caused by a flight before landing to thereby reduce or eliminate the change of the number of rotations of the wheels at the time of landing, thereby preventing wear and damage of the tires at the time of landing, or reducing or preventing adhesion of the residues of the tires onto the surface of a runway.
(FR)Selon l'invention, on prépare à l'avance des plaques d'entraînement en rotation (20), qui sont chacune produites à partir d'une matière telle qu'un caoutchouc et dans chacune desquelles des ailettes (22) sont fixées de manière oblique sur la surface externe d'un substrat en forme d'anneau (21) de telle sorte que le couple de rotation dans la même direction qu'une direction de rotation après atterrissage reçu par des ailettes situées dans la partie inférieure d'un pneu est plus grand que le couple de rotation dans la direction opposée à la direction de rotation après atterrissage reçu par des ailettes situées dans la partie supérieure du pneu. Les plaques d'entraînement en rotation (20) sont liées sur les surfaces externes des pneus, respectivement, à l'aide d'un adhésif à base de caoutchouc. Les roues sorties d'un avion sont entraînées en rotation dans la même direction que la direction de rotation après atterrissage par les plaques d'entraînement en rotation à l'aide d'un courant d'air provoqué par un vol avant atterrissage, permettant ainsi de réduire ou d'éliminer le changement du nombre de rotations des roues au moment de l'atterrissage, empêchant ainsi une usure et un endommagement des pneus au moment de l'atterrissage, ou réduisant ou empêchant une adhésion des résidus des pneus sur la surface d'une piste d'atterrissage.
(JA) ゴム等の材料から成り、リング状基板21の外側面上にフィン22を、タイヤの上側の部位のフィンが受ける着地後の回転方向と反対方向の回転トルクよりもタイヤの下側の部位のフィンが受ける着地後の回転方向と同一方向の回転トルクの方が大きくなるように上記フィンを斜めに取付けるようにし、このような回転駆動板20を予め用意しておく。そして回転駆動板20をタイヤの外側面上に、ゴム系の接着剤を用いて接合する。引出された飛行機の車輪は、回転駆動板によって、着地前の飛行に伴って受ける空気流を利用して車輪を着地後の回転方向と同一の方向に回転駆動されるようになり、着地時点における車輪の回転数の変化を少なくし、あるいは無くすことによって、着地の際におけるタイヤの摩耗や損傷を防止し、あるいはまたタイヤの残渣が滑走路の路面上に付着するのを軽減し、防止する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)