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1. (WO2012101810) AUTOMOBILE FRONT STRUCTURE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/101810    International Application No.:    PCT/JP2011/051676
Publication Date: 02.08.2012 International Filing Date: 27.01.2011
Chapter 2 Demand Filed:    07.12.2011    
IPC:
B60R 19/24 (2006.01), B60R 19/34 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
FUKAWATASE, Osamu [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: FUKAWATASE, Osamu; (JP)
Agent: NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022 (JP)
Priority Data:
Title (EN) AUTOMOBILE FRONT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE AVANT D'AUTOMOBILE
(JA) 自動車の前部構造
Abstract: front page image
(EN)Provided is an automobile front structure whereby the damage resistance and repairability of the front of the body of the vehicle are improved and the deceleration of the floor of the vehicle increases rapidly before the amount of axial compressive deformation of a crush box reaches a maximum. In said automobile front structure (10), a dilatant shock absorber (24) comprising a material that has dilatant properties is contained inside a crush box (16) and affixed to the front surface of a front-side member (14). The length (L1) of the dilatant shock absorber (24) in the direction of the length of the vehicle is set such that said shock absorber is subjected to compressive loading between the front-side member (14) and a front-bumper reinforcement (12) when the amount of axial compressive deformation of the crush box (16) reaches or exceeds a set value (L5), said set value being lower than the maximum (L4) amount of axial compressive deformation of the crush box.
(FR)La présente invention concerne une structure avant d'automobile. La résistance à l'endommagement et l'aptitude à la réparation de l'avant de la carrosserie du véhicule sont améliorées et la décélération du plancher du véhicule augmente rapidement avant que l'importance de déformation par compression axiale d'une boîte d'écrasement n'atteigne un maximum. Dans ladite structure avant d'automobile (10), un absorbeur de chocs dilatant (24) comprenant un matériau qui a des propriétés dilatantes est contenu à l'intérieur d'une boîte d'écrasement (16) et fixé à la surface avant d'un élément latéral avant (14). La longueur (L1) de l'absorbeur de chocs dilatant (24) dans la direction de la longueur du véhicule est définie de sorte que ledit absorbeur de chocs soit soumis à une charge de compression entre l'élément latéral avant (14) et un renforcement de pare-chocs avant (12) lorsque l'importance de déformation par compression axiale de la boîte d'écrasement (16) atteint ou dépasse une valeur définie (L5), ladite valeur définie étant inférieure à la quantité maximale (L4) de déformation par compression axiale de la boîte d'écrasement.
(JA) 車体前部の耐損傷性及び修理性を向上させることができると共に、クラッシュボックスの軸圧縮変形量が最大になる前にフロアGを急増加させることができる自動車の前部構造を提供する。 自動車の前部構造(10)では、ダイラタント特性を有する材料からなるダイラタント衝撃吸収体(24)が、クラッシュボックス(16)の内側に収容されてフロントサイドメンバ(14)の前端面に固定されている。このダイラタント衝撃吸収体(24)は、クラッシュボックス(16)の軸圧縮変形量がその最大値(L4)よりも小さい設定値(L5)以上になると、フロントサイドメンバ(14)とフロントバンパリインフォースメント(12)との間で圧縮荷重を受けるように車両前後方向の長さ寸法(L1)が設定されている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)