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Pub. No.:    WO/2012/101802    International Application No.:    PCT/JP2011/051582
Publication Date: 02.08.2012 International Filing Date: 27.01.2011
B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
YAGUCHI, Hideaki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
HOSHIBA, Takeshi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
KIMURA, Akihiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
NAITO, Masahiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: YAGUCHI, Hideaki; (JP).
HOSHIBA, Takeshi; (JP).
KIMURA, Akihiro; (JP).
NAITO, Masahiro; (JP)
Agent: Fukami Patent Office, p.c.; Nakanoshima Central Tower, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Priority Data:
(JA) 車両および車両用制御方法
Abstract: front page image
(EN)An ECU executes a program containing: a step (S104) for performing a fuel cut control when an operation to turn off an ignition is performed (Yes in S100) and the vehicle is traveling (Yes in S102); a step (S116) for performing a deceleration control (S122) when the vehicle speed is equal to or greater than a threshold value (No in S106); a step (S108) for allowing the engine to restart by finishing the deceleration control when the vehicle speed is lower than the threshold value (Yes in S120); and steps (S112, S114) for controlling a first motor generator and an engine when an operation to turn on the ignition is performed (Yes in S110).
(FR)Une ECU exécute un programme contenant : une étape (S104) destinée à effectuer une commande de coupure de carburant lorsqu'une action pour couper le contact est effectuée (Oui en S100) et que le véhicule se déplace (Oui en S102) ; une étape (S116) destinée à effectuer une commande de ralentissement (S122) lorsque la vitesse de véhicule est supérieure ou égale à une valeur seuil (Non en S106) ; une étape (S108) destinée à permettre au moteur de redémarrer grâce à la fin de la commande de ralentissement lorsque la vitesse de véhicule est inférieure à la valeur seuil (Oui en S120) ; et des étapes (S112, S114) destinées à commander un premier moteur-générateur et un moteur lors de la réalisation d'une action pour mettre le contact (Oui en S110).
(JA) ECUは、IGオフ操作があって(S100にてYES)、車両が走行中である場合に(S102にてYES)、フューエルカット制御を実行するステップ(S104)と、車速がしきい値以上である場合に(S106にてNO)、減速制御を実行するステップ(S116)と、車速がしきい値よりも低下している場合(S120にてYES)、減速制御を終了して(S122)、エンジンの再始動を許可するステップ(S108)と、IGオン操作がされた場合に(S110にてYES)、第1MGとエンジンとを制御するステップ(S112,S114)とを含む、プログラムを実行する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)