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1. (WO2012101497) BRAKE FADE DETERMINATION DEVICE, BRAKE FADE DETERMINATION METHOD AND BRAKING SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/101497    International Application No.:    PCT/IB2012/000091
Publication Date: 02.08.2012 International Filing Date: 24.01.2012
IPC:
B60T 17/22 (2006.01), B60T 8/172 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
UDAKA, Satoshi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: UDAKA, Satoshi; (JP)
Priority Data:
2011-012299 24.01.2011 JP
Title (EN) BRAKE FADE DETERMINATION DEVICE, BRAKE FADE DETERMINATION METHOD AND BRAKING SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE DÉTERMINATION D'AFFAIBLISSEMENT DE FREINS, PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'AFFAIBLISSEMENT DE FREINS ET SYSTÈME DE FREINAGE
Abstract: front page image
(EN)A brake fade determination device (7) determines whether a fade state of a brake device (11) that brakes a wheel (2) of a vehicle (1) is occurring on the basis of the deceleration of the vehicle (1) and the slip amount of the wheel (2). A braking system (6) includes: the brake device (11) that is able to adjust a braking force that acts on the wheel (2) of the vehicle (1); and a controller (7) that controls the braking force to control the slip condition of the wheel 2. The controller (7) determines whether a fade state of the brake device (11) is occurring on the basis of the deceleration of the vehicle (1) and the slip amount of the wheel (2), and adjusts the amount of increase or decrease in braking force on the basis of whether the fade state is occurring.
(FR)L'invention concerne un dispositif (7) de détermination d'affaiblissement de freins qui détermine s'il se produit un état d'affaiblissement d'un dispositif (11) de freinage qui freine une roue (2) d'un véhicule (1) en se basant sur la décélération du véhicule (1) et sur la quantité de patinage de la roue (2). Un système (6) de freinage comprend : le dispositif (11) de freinage qui est capable de régler une force de freinage agissant sur la roue (2) du véhicule (1) ; et un régulateur (7) qui régule la force de freinage afin de réguler l'état de patinage de la roue (2). Le régulateur (7) détermine s'il se produit un état d'affaiblissement du dispositif (11) de freinage en se basant sur la décélération du véhicule (1) et sur la quantité de patinage de la roue (2), et règle l'ampleur de l'augmentation ou de la diminution de la force de freinage en se basant sur le fait qu'il se produit on non un état d'affaiblissement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)