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1. (WO2012100898) RELIEF VALVE OF A FUEL INJECTION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/100898    International Application No.:    PCT/EP2011/074319
Publication Date: 02.08.2012 International Filing Date: 30.12.2011
IPC:
F02M 59/44 (2006.01), F02M 59/34 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
LUCARELLI, Francesco [IT/IT]; (IT) (For US Only).
BESANCON, Sylvain [FR/DE]; (DE) (For US Only).
LAMM, Marco [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: LUCARELLI, Francesco; (IT).
BESANCON, Sylvain; (DE).
LAMM, Marco; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
102011003089.1 25.01.2011 DE
Title (DE) ÜBERSTRÖMVENTIL EINES KRAFTEINSPRITZSYSTEMS
(EN) RELIEF VALVE OF A FUEL INJECTION SYSTEM
(FR) SOUPAPE DE DÉCHARGE D'UN SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Abstract: front page image
(DE)Erfindungsgemäß wird ein Überströmventil 7 eines Kraftstoffeinspritzsystems für eine Brennkraftmaschine angegeben, wobei das Überströmventil 7 zumindest ein Ventilgehäuse 8, einen Kolben 9 und einen Ventilfederhalter 11 aufweist. Erfindungsgemäß wird ein solches Überströmventil (7) hinsichtlich eines kraftstoffkritischen Betriebs verbessert. Dies wird dadurch erreicht, dass zumindest ein Bauteil des Überströmventils 7 aus einem Nichtstahl-Werkstoff hergestellt ist.
(EN)The invention relates to a relief valve (7) of a fuel injection system for an internal combustion engine, wherein the relief valve (7) comprises at least a valve housing (8), a piston (9), and a valve spring retainer (11). According to the invention, such a relief valve (7) is improved with respect to operation in a fuel-critical manner. The aim is achieved in that at least one component of the relief valve (7) is manufactured of a non-steel material.
(FR)L'invention concerne une soupape de décharge (7) d'un système d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne, la soupape de décharge (7) comportant au moins un boîtier de soupape (8), un piston (9) et un support de ressort de soupape (11). L'invention vise à améliorer une soupape de décharge de ce type (7) en termes de fonctionnement critique quant au carburant. A cet effet, au moins un élément de la soupape de décharge (7) est constitué d'un matériau autre que l'acier.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)