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1. (WO2012099473) METHOD FOR MANUFACTURING AN EMBEDDED RAIL TRACK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/099473    International Application No.:    PCT/NL2012/050034
Publication Date: 26.07.2012 International Filing Date: 20.01.2012
IPC:
E01B 19/00 (2006.01), E01B 21/00 (2006.01), E01B 29/00 (2006.01)
Applicants: EDILON)(SEDRA B.V. [NL/NL]; 23, Nijverheidsweg NL-2031 CN Haarlem (NL) (For All Designated States Except US).
VAN DER HOUWEN, Gerrit Marinus [NL/NL]; (NL) (For US Only).
LANGE, Paulus Bonifatius Maria [NL/NL]; (NL) (For US Only)
Inventors: VAN DER HOUWEN, Gerrit Marinus; (NL).
LANGE, Paulus Bonifatius Maria; (NL)
Agent: BROOKHUIS, H.J.A.; P.O. Box 3241 NL-2280 GE RIJSWIJK (NL)
Priority Data:
2006044 21.01.2011 NL
Title (EN) METHOD FOR MANUFACTURING AN EMBEDDED RAIL TRACK
(FR) PROCÉDÉ POUR FABRIQUER UNE VOIE FERRÉE NOYÉE
Abstract: front page image
(EN)A method for manufacturing an embedded rail track with a continuous and elastically supported rail embedded in a continuous concrete track bed, wherein a rail has a head, a web and a foot, which method comprises the steps of: - providing one or more pre-aligned rails provided with filler blocks on opposed sides of the web as well as with an elastic strip underneath the foot, - pouring the concrete track bed and allowing said concrete to harden thereby embedding said one or more pre-aligned rails in the concrete track bed. At the boundary between each filler block and the hardened concrete track bed a layer of the filler block is removed by machining to create a void to the level of the elastic strip. These voids created by said machining are filled by pouring into the voids a pourable resilient compound which cures over time and has permanent elasticity.
(FR)L'invention porte sur un procédé pour fabriquer une voie ferrée noyée comportant un rail continu supporté de façon élastique noyé dans un lit de voie en béton continu, un rail présentant un champignon, une âme et une semelle, lequel procédé comprend les étapes consistant à : - disposer un ou plusieurs rails préalignés comportant des blocs de charge sur des côtés opposés de l'âme, ainsi qu'une bande élastique au-dessous de la semelle, - verser le lit de voie en béton et laisser ledit béton durcir, de façon à noyer ainsi ledit ou lesdits rails préalignés dans le lit de voie en béton. À la limite entre chaque bloc de charge et le lit de voie en béton durci, une couche du bloc de charge est retirée par usinage afin de créer un vide au niveau de la bande élastique. Ces vides créés par ledit usinage sont remplis par versage dans les vides d'un composé élastique pouvant être versé, qui durcit au cours du temps et qui présente une élasticité permanente.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)