WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2012097910) METHOD AND CONTROL UNIT FOR OPERATING A DRIVE TRAIN OF A HYBRID VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/097910    International Application No.:    PCT/EP2011/071824
Publication Date: 26.07.2012 International Filing Date: 06.12.2011
IPC:
B60K 6/48 (2007.10), B60W 30/192 (2012.01), B60W 20/00 (2006.01), B60W 10/11 (2012.01), B60W 10/02 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), F16H 61/16 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
ALLGAIER, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
PETER, Patrick [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KUHN, Clemens [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BACHER, Holger [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ZÖLLNER, Tobias [DE/DE]; (DE) (For US Only).
FEHRENBACH, Lorenz [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: ALLGAIER, Bernd; (DE).
PETER, Patrick; (DE).
KUHN, Clemens; (DE).
BACHER, Holger; (DE).
ZÖLLNER, Tobias; (DE).
FEHRENBACH, Lorenz; (DE)
Priority Data:
102011002742.4 17.01.2011 DE
Title (DE) VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANG EINES HYBRIDFAHRZEUGS
(EN) METHOD AND CONTROL UNIT FOR OPERATING A DRIVE TRAIN OF A HYBRID VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER LA CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN VÉHICULE HYBRIDE
Abstract: front page image
(DE)Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs, wobei der Antreibstrang zumindest einen Hybridantrieb mit einem Verbrennungsmotor (1) und einer elektrischen Maschine (2), ein zwischen den Hybridantrieb und einen Abtrieb (4) geschaltetes, automatisches oder automatisiertes Schaltgetriebe (3) und eine zwischen den Verbrennungsmotor (1) und die elektrische Maschine (2) geschaltete Kupplung (5) aufweist, nämlich zum Starten des Verbrennungsmotors (1) aus einer rein elektrischen Fahrt heraus bei anfänglich geöffneter Kupplung (5), wobei zum Starten des Verbrennungsmotors (1 ) die Kupplung (5) zumindest teilweise geschlossen und der Verbrennungsmotors über die elektrische Maschine (2) angeschleppt wird, und wobei mit der Ausführung einer Rückschaltung im Schaltgetriebe (3) parallel zum Starten des Verbrennungsmotors (1) dann begonnen wird, wenn eine Drehzahl des Verbrennungsmotors (1) einen applizierbaren Grenzwert erreicht oder überschreitet.
(EN)The invention relates to a method for operating a drive train of a hybrid vehicle, wherein the drive train comprises at least one hybrid drive having an internal combustion engine (1) and an electric motor (2), an automatic or semi-automatic transmission (3) connected between the hybrid drive and an output (4), and a clutch (5) connected between the internal combustion engine (1) and the electric motor (2), namely, for starting the internal combustion engine (1) from an electric-only drive mode with an initially open clutch (5). In order to start the internal combustion engine (1), the clutch (5) is at least partially closed and the internal combustion engine is tow-started via the electric motor (2), wherein a downshift of the transmission (3) simultaneously with the starting of the internal combustion engine (1) is initiated when a rotational speed of the internal combustion engine (1) reaches or exceeds an applicable threshold value.
(FR)Procédé permettant de faire fonctionner la chaîne cinématique d'un véhicule hybride, ladite chaîne cinématique comportant au moins un entraînement hybride constitué d'un moteur à combustion interne (1) et d'un moteur électrique (2), une boîte de vitesses (3) automatique ou automatisée montée entre l'entraînement hybride et une sortie (4) et un embrayage (5) monté entre le moteur à combustion interne (1) et le moteur électrique (2), pour faire démarrer le moteur à combustion interne (1) à partir d'un roulage uniquement électrique avec l'embrayage (5) initialement ouvert, l'embrayage étant au moins partiellement fermé et le moteur à combustion interne étant entraîné par le moteur électrique (2) pour faire démarrer le moteur à combustion interne (1). Selon l'invention, une rétrogradation dans la boîte de vitesses (3) est initiée parallèlement au démarrage du moteur à combustion interne (1) lorsqu'une vitesse de rotation du moteur à combustion interne (1) atteint ou dépasse une valeur limite applicable.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)