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1. (WO2012096123) TWO-STROKE ENGINE AND FOUR-STROKE ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/096123    International Application No.:    PCT/JP2011/080043
Publication Date: 19.07.2012 International Filing Date: 26.12.2011
IPC:
F02M 25/07 (2006.01), F02B 37/00 (2006.01), F02B 47/04 (2006.01), F02D 21/08 (2006.01), F02D 23/00 (2006.01), F02M 25/00 (2006.01), F02M 37/00 (2006.01)
Applicants: HITACHI ZOSEN CORPORATION [JP/JP]; 7-89, Nanko-kita 1-chome, Suminoe-ku, Osaka-shi, Osaka 5598559 (JP) (For All Designated States Except US).
FUKUYAMA, Masahisa [JP/JP]; (JP) (For US Only).
ISHIGURO, Kenji [JP/JP]; (JP) (For US Only).
MURATA, Naohiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: FUKUYAMA, Masahisa; (JP).
ISHIGURO, Kenji; (JP).
MURATA, Naohiro; (JP)
Agent: MATSUSAKA, Masahiro; Nagahori-Yachiyo Bldg. 6F, 11-9, Minamisemba 1-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5420081 (JP)
Priority Data:
2011-002824 11.01.2011 JP
Title (EN) TWO-STROKE ENGINE AND FOUR-STROKE ENGINE
(FR) MOTEUR À DEUX TEMPS ET MOTEUR À QUATRE TEMPS
(JA) 2ストロークエンジンおよび4ストロークエンジン
Abstract: front page image
(EN)Exhaust gas discharged from the combustion chamber (20) of a two-stroke engine (1) is delivered into the turbine (51) of a supercharger (5). A portion of the exhaust gas having passed through the turbine (51) is extracted as EGR gas by an exhaust gas recirculation section (83). The EGR gas is cooled by the heat of vaporization of liquid ammonia ejected from an ammonia ejection section (86). After that, the EGR gas is recirculated to intake air within an air intake path (82), pressurized by a compressor (52), and supplied as scavenging air to the combustion chamber (20). Recirculating the exhaust gas in this way can reduce the amount of discharge of nitrogen oxide from the two-stroke engine (1) to the outside air. Also, ejecting the liquid ammonia toward the EGR gas within a flow path (84) for recirculation can facilitate the cooling of the EGR gas required when recirculating the EGR gas to the intake air.
(FR)Selon l'invention, les gaz d'échappement émis à partir de la chambre de combustion (20) d'un moteur à deux temps (1) sont distribués dans la turbine (51) d'un compresseur (5). Une partie des gaz d'échappement qui sont passés à travers la turbine (51) est extraite en tant que gaz de recirculation d'échappement (EGR) par une section de recirculation de gaz d'échappement (83). Les gaz EGR sont refroidis par la chaleur d'évaporation d'ammoniac liquide éjecté à partir d'une section d'éjection d'ammoniac (86). Après cela, les gaz EGR sont recirculés vers de l'air d'admission à l'intérieur d'un chemin d'admission d'air (82), mis sous pression par un compresseur (52) et fournis en tant qu'air de balayage à la chambre de combustion (20). La recirculation des gaz d'échappement de cette manière peut réduire la quantité d'émission d'oxyde d'azote du moteur à deux temps (1) vers l'air extérieur. En outre, l'éjection de l'ammoniac liquide vers les gaz EGR à l'intérieur d'un chemin d'écoulement (84) pour la recirculation peut faciliter le refroidissement des gaz EGR qui est requis lors de la recirculation des gaz EGR vers l'air d'admission.
(JA) 2ストロークエンジン(1)の燃焼室(20)から排出された排気は、過給機(5)のタービン(51)に送り込まれる。タービン(51)通過後の排気の一部は、排気再循環部(83)によりEGRガスとして取り出される。EGRガスは、アンモニア噴出部(86)から噴出される液状アンモニアの気化熱により冷却された後、吸気路(82)内の吸気へと環流され、コンプレッサ(52)により加圧されて燃焼室(20)に掃気として供給される。このように、排気再循環が行われることにより、2ストロークエンジン(1)から外気への窒素酸化物の排出量を低減することができる。また、再循環用流路(84)内のEGRガスに向けて液状アンモニアを噴出することにより、EGRガスを吸気に環流させる際に必要となるEGRガスの冷却を容易に行うことができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)