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1. (WO2012095128) SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING CAR BATTERIES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/095128    International Application No.:    PCT/EP2011/006066
Publication Date: 19.07.2012 International Filing Date: 03.12.2011
IPC:
H02J 7/00 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), H02J 3/14 (2006.01)
Applicants: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
FRISCH, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LOCHNER, Holger [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MCBETH, Brian [US/DE]; (DE) (For US Only).
OESTREICHER, Ralf [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SAALFELD, Christoph [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHLUESENER, Tim [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WOLF, Patrick [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: FRISCH, Thomas; (DE).
LOCHNER, Holger; (DE).
MCBETH, Brian; (DE).
OESTREICHER, Ralf; (DE).
SAALFELD, Christoph; (DE).
SCHLUESENER, Tim; (DE).
WOLF, Patrick; (DE)
Priority Data:
10 2011 008 676.5 15.01.2011 DE
Title (DE) SYSTEM UND VERFAHREN ZUM AUFLADEN VON BATTERIEN VON FAHRZEUGEN
(EN) SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING CAR BATTERIES
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR CHARGER DES BATTERIES DE VÉHICULES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein System zum Aufladen von Batterien in Fahrzeugen, mit: einer Mehrzahl an Ladegeräten, die jeweils in einem zugeordneten Fahrzeug (10 - 13) zum Aufladen einer Batterie des jeweiligen Fahrzeuges (10 - 13) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ladegeräte jeweils dazu ausgebildet sind, ein Ladeprofil für die zugeordnete Batterie zu ermitteln und an eine Lastmanagementeinheit (20) zu übermitteln, die dazu ausgebildet ist, anhand der übermittelten Ladeprofile eine Leistungsverteilung an die Ladegeräte zu ermitteln. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
(EN)The invention relates to a system for charging car batteries, comprising: a plurality of charging devices which are respectively arranged in an associated vehicle (10 - 13) for charging a battery of the respective vehicle (10 - 13). According to the invention, the charging devices are respectively embodied for determining a charge profile of the associated battery and to transmit it to a charge management unit (20) which is designed to determine, using the transmitted charge profile, the power distribution to the charge devices. The invention also relates to a corresponding method.
(FR)L'invention concerne un système pour charger des batteries de véhicules, comprenant: une pluralité d'appareils de charge respectivement disposés dans un véhicule (10 - 13) associé et destinés à charger une batterie du véhicule (10 - 13) concerné. Selon l'invention, les appareils de charge sont respectivement conçus pour déterminer un profil de charge de la batterie associée et de le transmettre à une unité de gestion de charge (20) qui est conçue pour déterminer, à l'appui des profils de charge transmis, une répartition de puissance aux appareils de charge. L'invention concerne également un procédé correspondant.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)