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1. (WO2012095079) VEHICLE WHEEL FOR COMMERCIAL VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/095079    International Application No.:    PCT/DE2011/002164
Publication Date: 19.07.2012 International Filing Date: 12.12.2011
IPC:
B60B 21/02 (2006.01)
Applicants: KRONPRINZ GMBH [DE/DE]; Weyerstrasse 112-114 42697 Solingen (DE) (For All Designated States Except US).
BÜCHEL, Hans-Heiner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHUMACHER, Jörg [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BÜCHEL, Hans-Heiner; (DE).
SCHUMACHER, Jörg; (DE)
Agent: MEISSNER, Peter, E.; Meissner & Meissner Hohenzollerndamm 89 14199 Berlin (DE)
Priority Data:
10 2010 056 419.2 23.12.2010 DE
20 2011 102 515.6 22.06.2011 DE
Title (DE) FAHRZEUGRAD FÜR NUTZFAHRZEUGE
(EN) VEHICLE WHEEL FOR COMMERCIAL VEHICLES
(FR) ROUE POUR VÉHICULES UTILITAIRES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad für Nutzfahrzeuge, mit einer 15°-Steilschulterfelge für schlauchlose Reifen und einer mit der Steilschulterfelge verbundenen Radschüssel (11), wobei die Steilschulterfelge ein Felgentiefbett (5), eine äußere Felgenschulter (2), ein zylindrisches Übergangsteil (4) (Ledge), das zwischen dem Felgentiefbett und der äußeren Felgenschulter angeordnet ist, aufweist und wobei zwischen zylindrischem Übergangsteil und der äußeren Felgenschulter ein Felgenabschnitt mit einer Übergangsschräge (Übergangssegment) vorhanden ist, in dem ein Ventilloch zur Aufnahme des Ventils vorgesehen ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Übergangsschräge, die zwischen dem zylindrischen Übergangsteil und der äußeren Felgenschulter ausgebildet ist, in mehr als einen Abschnitt unterteilt ist, wobei die Übergangsschräge oder das Übergangssegment ohne Hump direkt in die äußere Felgenschulter übergeht und das Ventilloch in einem der Abschnitte der Übergangssschräge oder des Übergangssegmentes angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a vehicle wheel for commercial vehicles, comprising a 15° tapered rim for tubeless tires and a wheel dish (11) connected to the tapered rim, wherein the tapered rim has a drop center (5), an outboard bead seat (2), and a cylindrical transition portion (4) (ledge) which is arranged between the drop center and the outboard bead seat, and wherein a rim section which has a transition bevel (transition segment) and in which a valve hole for receiving the valve is provided is located between the cylindrical transition portion and the outboard bead seat. According to the invention, the transition bevel which is formed between the cylindrical transition portion and the outboard bead seat is subdivided into more than one section, wherein the transition bevel or the transition segment transitions directly, without a hump, into the outboard bead seat, and the valve hole is arranged in one of the sections of the transition bevel or of the transition segment.
(FR)L'invention concerne une roue pour véhicules utilitaires, comportant une jante à base large de 15° pour pneus sans chambre et un disque de roue raccordé à la jante à base large, la jante à base large présentant une base creuse, une portée de talon extérieure, une partie de jonction cylindrique (rebord) disposée entre la base creuse et la portée de talon extérieure. Entre la partie de jonction cylindrique et la portée de talon extérieure se trouve une section de jante comportant une partie inclinée de jonction (segment de jonction), dans laquelle est ménagé un trou pour recevoir la valve. Selon l'invention, la partie inclinée de jonction, formée entre la partie de jonction cylindrique et la portée de talon extérieure, est divisée en plus d'une section, la partie inclinée de jonction ou le segment de jonction se transformant sans "hump" directement en portée de talon extérieure et le trou pour la valve étant ménagé dans une des sections de la partie inclinée de jonction ou du segment de jonction.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)