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1. (WO2012093945) IMPACT ENERGY CONVERTING DEVICE, ESPECIALLY FOR BUMPERS IN AUTOMOTIVE VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/093945    International Application No.:    PCT/PL2011/050042
Publication Date: 12.07.2012 International Filing Date: 24.10.2011
IPC:
B60R 19/26 (2006.01)
Applicants: CENTRUM BADAWCZO-ROZWOJOWE "EPAR" SP. Z O.O. [PL/PL]; ul. Szkolna 2 PL-58-530 Kowary (PL) (For All Designated States Except US).
ŁĄGIEWKA, Przemysław [PL/PL]; (PL) (For US Only).
GUMUŁA, Stanisław [PL/PL]; (PL) (For US Only)
Inventors: ŁĄGIEWKA, Przemysław; (PL).
GUMUŁA, Stanisław; (PL)
Agent: CHLEBICKA, Lidia; BRANDPAT Patent and Trademark Attorneys CHlebicka Czyż Gałązkiewicz Ziółkowski P.P. Hoża 29/31 Apt. 31 PL-00-521 Warszawa (PL)
Priority Data:
PL393561 04.01.2011 PL
Title (EN) IMPACT ENERGY CONVERTING DEVICE, ESPECIALLY FOR BUMPERS IN AUTOMOTIVE VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE CONVERSION D'ÉNERGIE D'IMPACT, EN PARTICULIER POUR PARE-CHOCS DANS DES VÉHICULES AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(EN)A device has a ram element (1) engaged with at least one longitudinal rack (2) transferring impact energy to at least one kinetic energy rotary accumulator (13) converting 5 kinetic energy of progressive motion into kinetic energy of rotary motion. A solution is characterized by that at least one longitudinal rack (2) is engaged by at least one toothed wheel (7) with a crosswise rack (9) having its sliding direction inclined in relation to a sliding 10 direction of the longitudinal rack (2), wherein the crosswise rack (9) drives the kinetic energy rotary accumulator (13) by a transmission (12) increasing a rotation speed.
(FR)L'invention porte sur un dispositif qui possède un élément de vérin (1) en prise avec au moins un rail longitudinal (2) transférant l'énergie d'impact vers au moins un accumulateur rotatif d'énergie cinétique (13) convertissant l'énergie cinétique d'un mouvement progressif en énergie cinétique d'un mouvement rotatif. Une solution est caractérisée en ce qu'au moins un rail longitudinal (2) est mis en prise par au moins une roue dentée (7) muni d'un rail transversal (9) ayant sa direction de coulissement inclinée, par rapport à une direction de coulissement du rail longitudinal (2), le rail transversal (9) entraînant l'accumulateur rotatif d'énergie cinétique (13) par une transmission (12) augmentant la vitesse de rotation.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)