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1. (WO2012090315) ABNORMALITY DETECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/090315    International Application No.:    PCT/JP2010/073760
Publication Date: 05.07.2012 International Filing Date: 28.12.2010
IPC:
F02D 45/00 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
WAKAO, Kazuhiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SASAI, Mie [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: WAKAO, Kazuhiro; (JP).
SASAI, Mie; (JP)
Agent: TAKAHASHI, Hideki; Takada, Takahashi & Partners, 5th Floor, Intec 88 Bldg., 20, Araki-cho, Shinjuku-ku, Tokyo 1600007 (JP)
Priority Data:
Title (EN) ABNORMALITY DETECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION D'ANOMALIE POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の異常検出装置
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to be capable of accurately detecting an abnormality, specifically a stack, in a fuel property sensor used in the distinguishing of fuel properties in an internal combustion engine in which operation thereof is controlled according to the properties of the fuel that is used. To this end, the abnormality detection device provided by the present invention is equipped with a fuel property sensor provided in a manner such that a measurement unit is housed within a fuel container provided at a distance from the main channel of a fuel channel connecting a fuel pump and an injector, rather than within the main channel thereof. Fuel pumped from a fuel tank is injected into the fuel container, and the fuel property sensor output value at the time of injection thereinto is introduced as a first sensor output value. The fuel is then discharged from the fuel container, and the fuel property sensor output value at the time of discharge therefrom is introduced as a second sensor output value. The first sensor output value and the second sensor output value are used as distinguishing material, and it is determined whether or not there is an abnormality in the fuel property sensor.
(FR)La présente invention vise à détecter avec précision une anomalie, de façon spécifique un empilement, dans un capteur de propriétés de carburant utilisé pour distinguer les propriétés de carburant dans un moteur à combustion interne dans lequel le fonctionnement de celui-ci est commandé en fonction des propriétés du carburant qui est utilisé. A cet effet, la présente invention porte sur un dispositif de détection d'anomalie, lequel dispositif comporte un capteur de propriétés de carburant agencé d'une manière telle qu'une unité de mesure est renfermée à l'intérieur d'un récipient de carburant disposé à une certaine distance vis-à-vis du canal principal d'un canal de carburant reliant une pompe à carburant et un injecteur, plutôt qu'à l'intérieur du canal principal de celui-ci. Un carburant pompé à partir d'un réservoir de carburant est injecté dans le récipient de carburant, et la valeur de sortie de capteur de propriétés de carburant au moment de l'injection à l'intérieur de celui-ci est introduite comme première valeur de sortie de capteur. Le carburant est ensuite déchargé à partir du récipient de carburant, et la valeur de sortie de capteur de propriétés de carburant au moment de la décharge à partir de celui-ci est introduite comme seconde valeur de sortie de capteur. La première valeur de sortie de capteur et la seconde valeur de sortie de capteur sont utilisées comme matériau distinctif, et il est déterminé si oui ou non il y a une anomalie dans le capteur de propriétés de carburant.
(JA) 本発明の目的は、使用燃料の性状に応じて運転が制御される内燃機関において、燃料性状の判別に用いる燃料性状センサの異常、特に、スタックを正確に検出可能にすることである。 この目的のため、本発明が提供する異常検出装置は、燃料ポンプとインジェクタとを接続する燃料流路の本流路ではなく、本流路から離れて設けられた燃料容器に計測部が収容されるかたちで燃料性状センサを設ける。そして、燃料タンクから汲み上げられた燃料を燃料容器に注入し、そのときの燃料性状センサの出力値を第1センサ出力値として取り込む。また、燃料容器から燃料を排出し、そのときの燃料性状センサの出力値を第2センサ出力値として取り込む。そして、第1センサ出力値と第2センサ出力値とを判断材料にして燃料性状センサの異常の有無を判定する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)