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1. (WO2012090042) VEHICLE STRUCTURAL PART
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/090042    International Application No.:    PCT/IB2011/003052
Publication Date: 05.07.2012 International Filing Date: 15.12.2011
Chapter 2 Demand Filed:    23.07.2012    
IPC:
B62D 25/04 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
MORI, Takeo [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: MORI, Takeo; (JP)
Agent: LESON, Thomas, J.A.; TBK Bavariaring 4-6 80336 Munich (DE)
Priority Data:
2010-290939 27.12.2010 JP
Title (EN) VEHICLE STRUCTURAL PART
(FR) PIÈCE STRUCTURELLE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN)A vehicle structural part has an outer member (21), an inner member (22), and a reinforcing member (24; 124; 224; 324; 424) that is disposed between the outer member (21) and the inner members (22), and that has a center flange portions (32) at front and rear sides thereof in a vehicle longitudinal direction. A central portion of the reinforcing member located between the two center flange portions (32) disposed in a vehicle outer side of the center flange portions (32). The reinforcing member (24; 124; 224; 324; 424) has a projection portion that is formed such that, from an upper side toward a lower side in the vertical direction, a distance in the vehicle width direction between an end portion in the outer side and an end portion in the inner side of the projection portion increases, becomes maximum near a beltline, and then decreases.
(FR)L'invention concerne une pièce structurelle de véhicule qui comporte un élément extérieur (21), un élément intérieur (22) et un élément de renfort (24; 124; 224; 324; 424) qui est disposé entre l'élément extérieur (21) et l'élément intérieur (22) et comporte des parties d'aile centrales (32) au niveau des côtés avant et arrière de celui-là dans le sens de la longueur du véhicule. Une partie centrale de l'élément de renfort située entre les deux parties d'aile centrales (32) est disposée dans un côté extérieur des parties d'aile centrales (32) du véhicule. L'élément de renfort (24; 124; 224; 324; 424) comporte une partie en saillie qui est constituée de telle sorte que, d'un côté supérieur à un côté inférieur dans le sens vertical, une distance dans le sens de la largeur du véhicule entre une partie terminale dans le côté extérieur et une partie terminale dans le côté intérieur de la partie en saillie augmente, atteint son maximum près de la ligne de ceinture puis diminue.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)