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1. (WO2012089131) SPATIAL WEDGED FRICTION COUPLING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/089131    International Application No.:    PCT/CN2011/084846
Publication Date: 05.07.2012 International Filing Date: 28.12.2011
IPC:
F16D 41/06 (2006.01), F16D 41/061 (2006.01), F16D 41/063 (2006.01), F16D 41/00 (2006.01)
Applicants: HONG, Tao [CN/CN]; (CN)
Inventors: HONG, Tao; (CN)
Agent: LIU, SHEN & ASSOCIATES; A0601, Huibin Building, No.8 Beichen Dong Street Chaoyang District Beijing 100101 (CN)
Priority Data:
201010624899.6 30.12.2010 CN
Title (EN) SPATIAL WEDGED FRICTION COUPLING
(FR) ACCOUPLEMENT FRICTIONNEL À COIN SPATIAL
(ZH) 空间楔合式摩擦连接器
Abstract: front page image
(EN)A spatial wedged friction coupling used as a clutch or a brake is provided, characterized in that it is provided with a self-energizing spatial wedge-shaped mechanism with high and strong torque capacity, and a wedge-locking control mechanism. The control mechanism controls the engagement and separation of the friction coupling by operably controlling the wedge-locking and wedge-unlocking of an intermediate member (90) in the wedge-shaped mechanism. The wedge-locking control mechanism preferably comprises a rotation guide mechanism (G), or a fluid closing cavity mechanism. The two triggered mechanisms do not require sustaining energy, neither do they require relatively high energy to be driven; and the energy can be theoretically approximately zero. The friction coupling can be adapted to have transmission ability for overload skidding, ABS anti-lock braking and a parking brake without the help of any other mechanisms. At the same time, because an energy supplying device and a transmission device are dispensed with, the structure and the operating procedure are greatly simplified, such that the cost is reduced and the coupling is more reliable and safe, and it is easier to achieve miniaturization, a light weight and long distance wire-controlled transmission and braking.
(FR)L'invention concerne un accouplement frictionnel à coin spatial tenant lieu d'embrayage ou de frein, caractérisé en ce qu'il est équipé d'un mécanisme en forme de coin spatial d'autoserrage doté d'une capacité de couple à forte résistance, ainsi qu'un mécanisme de freinage à coincement. Ce mécanisme de freinage se bloque et se débloque par commande opérationnelle des pièces intermédiaires (90) des corps en forme de coin et assure le couplage et la séparation des accouplements frictionnels de commande. Le mécanisme de commande à coincement comprend de préférence un mécanisme guide rotatif (G) ou un mécanisme à cavité hermétique pour écoulement fluide. Ces deux mécanismes d'enclenchement n'ont besoin ni de conserver l'énergie, ni d'un entraînement énergétique important, leur besoin énergétique est théoriquement quasi nul. Quant à l'accouplement frictionnel, il fait preuve d'adaptation en termes de transmission en cas de dérapage et surcharge, sur les systèmes antiblocage des roues (ABS) et les freins à main sans avoir à recourir à un quelconque mécanisme supplémentaire. De plus, la structure et le fonctionnement sont sensiblement simplifiés en raison de l'absence de dispositif d'alimentation et de transmission, les coûts sont réduits, et ce, tout en augmentant la fiabilité et la sécurité. La miniaturisation est encore plus aisée, le poids est allégé, et la transmission et le freinage sont assurés par fibres optiques à grande distance.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)