Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2012081525 - METHOD FOR CALIBRATING MULTI-COMPONENT FORCE DETECTOR PROVIDED IN ROLLING RESISTANCE TESTING MACHINE

Publication Number WO/2012/081525
Publication Date 21.06.2012
International Application No. PCT/JP2011/078613
International Filing Date 09.12.2011
IPC
G01M 17/02 2006.01
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
007Wheeled or endless-tracked vehicles
02Tyres
B60C 19/00 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
19Tyre parts or constructions not otherwise provided for
CPC
G01L 25/003
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
25Testing or calibrating of apparatus for measuring force, torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency
003for measuring torque
G01M 17/02
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
007Wheeled or endless-tracked vehicles
02Tyres
G01M 17/021
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
007Wheeled or endless-tracked vehicles
02Tyres
021Tyre supporting devices, e.g. chucks
Applicants
  • 株式会社神戸製鋼所 KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO(KOBE STEEL, LTD.) [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 岡田 徹 OKADA Toru (UsOnly)
  • 福田 貴之 FUKUDA Takayuki (UsOnly)
Inventors
  • 岡田 徹 OKADA Toru
  • 福田 貴之 FUKUDA Takayuki
Agents
  • 小栗 昌平 OGURI Shohei
Priority Data
2010-27920115.12.2010JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) METHOD FOR CALIBRATING MULTI-COMPONENT FORCE DETECTOR PROVIDED IN ROLLING RESISTANCE TESTING MACHINE
(FR) PROCÉDÉ POUR ÉTALONNER UN DÉTECTEUR DE FORCES À COMPOSANTES MULTIPLES DISPOSÉ DANS UNE MACHINE DE TEST DE RÉSISTANCE AU ROULEMENT
(JA) 転がり抵抗試験機に備えられた多分力検出器の校正方法
Abstract
(EN)
In order to simply and accurately calibrate crosstalk correction coefficients of a multi-component force detector provided in a rolling resistance testing machine, the present invention provides a method for calibrating a multi-component force detector provided in a rolling resistance testing machine (1) having a spindle shaft (5) on which a tire (T) is mounted, a running drum (3) with a simulated road surface (2) onto which the tire (T) is pressed, and a rotation torque meter (7) provided on a rotating shaft of the running drum (3). The method comprises calibrating the crosstalk correction coefficients, which are used for correcting the influence of crosstalk produced in the multi-component force detector, by using rolling test data incorporating a rotation torque measured by the rotation torque meter (7) and forces measured by the multi-component force detector, during a process of calculating forces acting on the tire (T) on the basis of measurement values from the multi-component force detector and by using the crosstalk correction coefficients.
(FR)
Pour étalonner de façon simple et précise des coefficients de correction de diaphonie sur un détecteur de forces à composantes multiples disposé dans une machine de test de résistance au roulement, la présente invention porte sur un procédé pour étalonner un détecteur de forces à composantes multiples disposé dans une machine de test de résistance au roulement (1) ayant un arbre rotatif (5) sur lequel un pneu (T) est monté, un tambour de roulement (3) doté d'une surface de route simulée (2) sur laquelle est pressé le pneu (T), et un dispositif de mesure de couple de rotation (7) disposé sur un arbre rotatif du tambour de roulement (3). Le procédé met en œuvre l'étalonnage des coefficients de correction de diaphonie, qui sont utilisés pour corriger l'influence de diaphonies produites dans le détecteur de forces à composantes multiples, par l'utilisation de données de test de roulement incorporant un couple de rotation mesuré par le dispositif de mesure de couple de rotation (7), et des forces mesurées par le détecteur de forces à composantes multiples, pendant un processus de calcul de forces agissant sur le pneu (T) sur la base de valeurs de mesure à partir du détecteur de forces à composantes multiples et par utilisation des coefficients de correction de diaphonie.
(JA)
 転がり抵抗試験機に設けられた多分力検出器のクロストーク補正係数を簡便に且つ精度良く校正する。 本発明の多分力検出器の校正方法は、タイヤTが装着されるスピンドル軸5と、タイヤTが押し付けられる模擬走行路面2を有する走行ドラム3と、走行ドラム3の回転軸に設けられた回転トルク計7を有する転がり抵抗試験機1に備えられた多分力検出器の校正方法であって、多分力検出器で発生するクロストークの影響を補正するクロストーク補正係数を用いて、多分力検出器の計測値からタイヤTに作用する力を算出する処理を行っているに際しては、クロストーク補正係数を、回転トルク計7で計測された回転トルクと多分力検出器で計測された力とからなる「転がり試験データ」を用いて校正する。
Latest bibliographic data on file with the International Bureau