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1. WO2012062401 - HEIGHT-ADJUSTABLE SAFETY STEERING COLUMN ASSEMBLY

Publication Number WO/2012/062401
Publication Date 18.05.2012
International Application No. PCT/EP2011/005241
International Filing Date 18.10.2011
IPC
B62D 1/187 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
187with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
CPC
B62D 1/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
B62D 1/187
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
187with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
Applicants
  • DAIMLER AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • EHLERS, Christian [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KITTLER, Holger [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KRÜGER, Thomas [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHWIEGER, Marco [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventors
  • EHLERS, Christian
  • KITTLER, Holger
  • KRÜGER, Thomas
  • SCHWIEGER, Marco
Priority Data
10 2010 051 039.411.11.2010DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) HÖHENVERSTELLBARE SICHERHEITS-LENKSÄULENANORDNUNG
(EN) HEIGHT-ADJUSTABLE SAFETY STEERING COLUMN ASSEMBLY
(FR) AGENCEMENT DE COLONNE DE DIRECTION DE SÉCURITÉ RÉGLABLE EN HAUTEUR
Abstract
(DE)
Die vorliegende Erfindung stellt eine höhenverstellbare Sicherheits-Lenksäulenanordnung bereit, die eine fahrzeugfeste Konsole (2) aufweist, in der schwenkbar ein äußeres Mantelrohr (1) gelagert ist, das eine Lenkspindel (3) mit einem Kreuzgelenk und ferner ein inneres Mantelrohr umfasst, das einen teleskopierbaren lenkradseitigen Abschnitt der Lenkspindel (3) umgibt. Die schwenkbare Verbindung des äußeren Mantelrohrs (1) ist mit der fahrzeugfesten Konsole (2) mittels zweier Nietverbindungen ausgeführt, wobei die beiden Nietverbindungen diametral an einem Umfang des Mantelrohres (1) bereitgestellt sind und eine mit der Kreuzgelenkachse der Lenkspindel (3) korrespondierende Drehachse (D-D) bilden, indem für jede der durch zwei Nieten (4) gebildeten Verbindungen die fahrzeugfeste Konsole (2) eine Durchtrittsöffnung (5) aufweist, die in eine Durchtrittsöffnung (6) des äußeren Mantelrohrs (1) mündet, wobei ein Niet-Schließkopf (4') jeweils mantelrohrseitig zur Anlage kommt.
(EN)
The invention relates to a height-adjustable safety steering column assembly, comprising a console (2) which is installed securely on the vehicle and in which an outer jacket tube (1) is pivotably mounted, said outer jacket tube comprising a steering spindle (3) having a universal joint and further comprising an inner jacket tube, which surrounds a telescoping steering wheel-side section of the steering spindle (3). The pivotable connection of the outer jacket tube (1) with the console (2) installed securely on the vehicle is implemented by means of two riveted joints, wherein the two riveted joints are provided diametrically on a circumference of the jacket tube (1) and form an axis of rotation (D-D) corresponding to the universal joint axis of the steering spindle (3) in that, for each of the connections formed by two rivets (4), the console (2) installed securely on the vehicle has a passage (5) which leads into a passage (6) of the outer jacket tube (1), wherein in each case a rivet closing head (4') is seated on the jacket tube side.
(FR)
La présente invention porte sur un agencement de colonne de direction de sécurité réglable en hauteur qui présente une console (2) solidaire du véhicule dans laquelle est monté de façon pivotante un tube enveloppe extérieur (1) qui renferme un arbre de direction (3) muni d'un joint à croisillon et, en outre, un tube enveloppe intérieur qui entoure un segment télescopique, côté volant de direction, de l'arbre de direction (3). La liaison pivotante du tube enveloppe extérieur (1) à la console (2) solidaire du véhicule est réalisée au moyen de deux liaisons rivetées, les deux liaisons rivetées étant formées diamétralement sur une périphérie du tube enveloppe (1) et formant un axe de rotation (D-D) correspondant à l'axe de l'articulation à croisillon de l'arbre de direction (3), du fait que, pour chacune des liaisons formées par deux rivets (4), la console (2) solidaire du véhicule présente une ouverture débouchante (5) qui débouche dans une ouverture débouchante (6) du tube enveloppe extérieur (1), une tête de fermeture de rivet (4') venant s'appuyer sur le côté du tube enveloppe.
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