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1. (WO2012053604) TRANSMISSION CONTROL DEVICE, HYBRID AUTOMOBILE, TRANSMISSION CONTROL METHOD, AND PROGRAM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/053604    International Application No.:    PCT/JP2011/074180
Publication Date: 26.04.2012 International Filing Date: 20.10.2011
IPC:
B60W 10/10 (2012.01), B60K 6/48 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), B60L 11/14 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F16H 61/04 (2006.01)
Applicants: HINO MOTORS, LTD. [JP/JP]; 3-1-1, Hinodai, Hino-shi, Tokyo 1918660 (JP) (For All Designated States Except US).
ARAKI, Tomohiko [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: ARAKI, Tomohiko; (JP)
Agent: IAT WORLD PATENT LAW FIRM; 7th Floor, HULIC Nakano Bldg. 44-18, Honcho 4-chome, Nakano-ku Tokyo 1640012 (JP)
Priority Data:
2010-236612 21.10.2010 JP
Title (EN) TRANSMISSION CONTROL DEVICE, HYBRID AUTOMOBILE, TRANSMISSION CONTROL METHOD, AND PROGRAM
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE TRANSMISSION, AUTOMOBILE HYBRIDE, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE TRANSMISSION, ET PROGRAMME
(JA) 変速制御装置、ハイブリッド自動車、および変速制御方法、並びにプログラム
Abstract: front page image
(EN)To improve the drivability of an automobile at the time of transmission which restricts a torque of an engine. A hybrid automobile is structured which performs transmission control for performing control so that an output restriction is temporarily released in a step of restoring a torque that is reduced once in neutral at the time of transmission during the output restriction by an output restriction control unit and a torque by a motor is added to the torque of the engine.
(FR)L'objectif de l'invention consiste à améliorer la manœuvrabilité d'une automobile au moment de la transmission qui limite un couple d'un moteur thermique. Une automobile hybride présente une structure qui effectue une commande de transmission pour réaliser une commande de sorte qu'une limitation de sortie soit provisoirement relâchée lors d'une étape consistant à rétablir un couple qui est réduit une fois au point mort au moment de la transmission au cours de la limitation de sortie par une unité de commande de limitation de sortie et un couple par un moteur électrique est ajouté au couple du moteur thermique.
(JA) エンジンのトルクを制限する自動車の変速時のドライバビリティを改善すること。 出力制限制御部が出力制限中の変速時には、ニュートラルでいったん絞ったトルクを復帰させる工程において一時的に出力制限を解除すると共に、エンジンのトルクに電動機によるトルクが加算されるように制御する変速制御を行うハイブリッド自動車を構成する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)