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1. (WO2012053067) VEHICLE CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/053067    International Application No.:    PCT/JP2010/068447
Publication Date: 26.04.2012 International Filing Date: 20.10.2010
IPC:
H02M 3/155 (2006.01), B60L 9/18 (2006.01), B60L 11/14 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
YAMADA, Kenji [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: YAMADA, Kenji; (JP)
Agent: Fukami Patent Office, p.c.; Nakanoshima Central Tower, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Priority Data:
Title (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
(JA) 車両の制御装置および制御方法
Abstract: front page image
(EN)An ECU is mounted in a vehicle provided with a converter that is capable of boosting and outputting a voltage to a drive load device, the voltage having been accumulated by an accumulator that stores power for obtaining drive force. The voltage boosting performed by the converter is commenced when at least one of the following conditions is satisfied: a first condition that a voltage boost request signal (Req) is received (i.e. a requested value for the output voltage of the converter exceeds the voltage (Vb) of the accumulator); or a second condition that the output power (P) of the accumulator is higher than the value obtained by subtracting a charging power (ΔP), which is briefly generated on commencement of voltage boosting, from a rated power (Wout) (i.e. it is anticipated that the output power (P) will exceed the rated power (Wout) on commencement of voltage boosting).
(FR)La présente invention concerne un ECU monté dans un véhicule doté d'un convertisseur, capable de pousser et de produire une tension sur un dispositif de charge d'entraînement, la tension ayant été accumulée par un accumulateur qui stocke la puissance afin d'obtenir une force d'entraînement. La poussée de tension effectuée par le convertisseur démarre lorsqu'au moins l'une des conditions suivantes est satisfaite : une première condition selon laquelle un signal de requête de poussée de tension (Req) est reçu (à savoir qu'une valeur demandée pour la tension de sortie du convertisseur dépasse la tension (Vb) de l'accumulateur) ; ou une seconde condition selon laquelle la puissance de sortie (P) de l'accumulateur est supérieure à la valeur obtenue par soustraction d'une puissance de charge (ΔP), qui est brièvement générée au début de la poussée de tension, à partir d'une puissance nominale (Wout) (à savoir que l'on anticipe que la puissance de sortie (P) dépassera la puissance nominale (Wout) au début de la poussée de tension).
(JA) ECUは、駆動力を得るための電力を蓄える蓄電装置の電圧を昇圧して駆動負荷装置に出力可能なコンバータを備えた車両に搭載される。ECUは、昇圧要求信号Reqを受信した(すなわちコンバータの出力電圧の要求値が蓄電装置の電圧Vbを超えている)という第1条件、蓄電装置の出力電力Pが定格電力Woutから昇圧開始時に過渡的に生じるチャージ電力ΔPを減じた値よりも高い(すなわち昇圧開始に応じて出力電力Pが定格電力Woutを超えると予測される)という第2条件の少なくともいずれかの条件が成立した場合に、コンバータの昇圧を開始する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)