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1. (WO2012052293) FUEL INJECTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/052293    International Application No.:    PCT/EP2011/067353
Publication Date: 26.04.2012 International Filing Date: 05.10.2011
IPC:
F02M 61/12 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
WANNENWETSCH, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
COLODEL, Luiz-Alexandre [BR/DE]; (DE) (For US Only).
BECHLE, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HAISER, Heinz-Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BERGHAENEL, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DOMHAN, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: WANNENWETSCH, Peter; (DE).
COLODEL, Luiz-Alexandre; (DE).
BECHLE, Martin; (DE).
HAISER, Heinz-Bernd; (DE).
BERGHAENEL, Bernd; (DE).
DOMHAN, Michael; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2010 042 688.1 20.10.2010 DE
Title (DE) KRAFTSTOFFINJEKTOR
(EN) FUEL INJECTOR
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Injektorgehäuse (11), in dem in einer Führungsbohrung (22) ein auf- und abbewegliches Element (15), insbesondere eine Ventilnadel, zum zumindest mittelbaren Freigeben und Verschließen von Einspritzöffnungen im Injektorgehäuse (11) angeordnet ist, wobei die Führungsbohrung (22) zwei unterschiedliche Drücke aufweisende Druckräume (20, 25) voneinander trennt, und wobei in den Druckräumen (20, 25) befindlicher Kraftstoff von dem Druckraum (20) mit dem höheren Druck über den zwischen dem Element (15) und der Führungsbohrung (22) ausgebildeten Führungsspalt (23) in Richtung des Druckraums (25) mit geringerem Druck strömt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Führungsbohrung (22) mit wenigstens einem Abströmkanal (35, 38) verbunden ist, in dem ein geringerer Druck herrscht als in dem Druckraum (20) mit dem höheren Druck.
(EN)The invention relates to a fuel injector (10), having an injector housing (11) in which an element (15), in particular a valve needle, which can be moved up and down, is arranged in a guide bore (22) in order to at least indirectly open and close injection openings in the injector housing (11), wherein the guide bore (22) separates two pressure chambers (20, 25) having different pressures from each other, and wherein fuel present in the pressure chambers (20, 25) flows from the pressure chamber (20) having the higher pressure via the guide gap (23) formed between the element (15) and the guide bore (22) towards the pressure chamber (25) having lower pressure. According to the invention, the guide bore (22) is connected to at least one outflow channel (35, 38) in which there is a lower pressure than in the pressure chamber (20) having the higher pressure.
(FR)L'invention concerne un injecteur de carburant (10) comprenant un boîtier d'injecteur (11), dans lequel est disposé, dans un alésage de guidage (22), un élément (15) déplaçable de haut en bas, notamment un pointeau de soupape, pour libérer et fermer, au moins de manière indirecte, des ouvertures d'injection dans le boîtier d'injecteur (11). L'alésage de guidage (22) sépare l'un de l'autre deux espaces de pression (20, 25) présentant des pressions différentes, et du carburant se trouvant dans les espaces de pression (20, 25) s'écoule depuis l'espace de pression (20) à la pression la plus élevée par le biais de l'interstice de guidage (23) réalisé entre l'élément (15) et l'alésage de guidage (22), dans la direction de l'espace de pression (25) à la pression la moins élevée. Selon l'invention, l'alésage de guidage (22) est relié à au moins un canal de sortie (35, 38) dans lequel règne une pression inférieure à celle dans l'espace de pression (20) à la pression la plus élevée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)