WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2012045528) AIR-CONDITIONING DEVICE AND METHOD FOR AIR-CONDITIONING AN INTERIOR AND/OR AT LEAST ONE COMPONENT OF AN ELECTRIC VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2012/045528    International Application No.:    PCT/EP2011/064866
Publication Date: 12.04.2012 International Filing Date: 30.08.2011
IPC:
B60H 1/00 (2006.01), B60H 1/14 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
TSCHISMAR, Oliver [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: TSCHISMAR, Oliver; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2010 042 195.2 08.10.2010 DE
Title (DE) KLIMATISIERUNGSVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM KLIMATISIEREN EINES INNENRAUMES UND/ODER MINDESTENS EINES BAUTEILS EINES ELEKTROFAHRZEUGES
(EN) AIR-CONDITIONING DEVICE AND METHOD FOR AIR-CONDITIONING AN INTERIOR AND/OR AT LEAST ONE COMPONENT OF AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION ET PROCÉDÉ POUR LA CLIMATISATION D'UN ESPACE INTÉRIEUR ET/OU D'AU MOINS UNE PIÈCE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die vorliegenden Erfindung schafft eine Klimatisierungsvorrichtung (1) zum Klimatisieren eines Innenraumes und/oder mindestens eines Bauteils eines Elektrofahrzeuges, wobei die Klimatisierungsvorrichtung (1) mehrere Fluidkreisläufe (81, 82, 83, 84, 85) mit jeweiligen Arbeitsmedien aufweist und zur Erwärmung und zur Kühlung des Elektrofahrzeuges ausgelegt ist, wobei ein erster Fluidkreislauf (81) zur Erwärmung des Innenraumes des Elektrofahrzeuges über den ersten Wärmeübertrager (31) ausgebildet ist, wobei ein zweiter Fluidkreislauf (82) zur Erwärmung des ersten Verdampfers (21) ausgebildet ist, wobei ein dritter Fluidkreislauf (83) zur Erwärmung oder Kühlung des Innenraums des Elektrofahrzeuges ausgebildet ist, wobei ein vierter Fluidkreislauf (84) zur Erwärmung des Innenraumes des Elektrofahrzeuges über den ersten Wärmeübertrager (31) ausgebildet ist, wobei ein fünfter Fluidkreislauf (85) zur Kühlung der Wärmequelle (2, 3) des mindestens einen Bauteils des Elektrofahrzeuges ausgebildet ist.
(EN)The present invention provides an air-conditioning device (1) for air-conditioning an interior and/or at least one component of an electric vehicle, wherein the air-conditioning device (1) has a plurality of fluid circuits (81, 82, 83, 84, 85) with respective working media and is configured for heating and for cooling the electric vehicle, wherein a first fluid circuit (81) is designed to heat the interior of the electric vehicle via the first heat exchanger (31), wherein a second fluid circuit (82) is designed to heat the first evaporator (21), wherein a third fluid circuit (83) is designed to heat or cool the interior of the electric vehicle, wherein a fourth fluid circuit (84) is designed to heat the interior of the electric vehicle via the first heat exchanger (31), wherein a fifth fluid circuit (85) is designed to cool the heat source (2, 3) of the at least one component of the electric vehicle.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de climatisation (1) pour la climatisation d'un espace intérieur et/ou d'au moins une pièce d'un véhicule électrique, le dispositif de climatisation (1) comportant plusieurs circuits de fluide (81, 82, 83, 84, 85) pourvus de différents fluides de travail et étant conçu pour le refroidissement du véhicule électrique. Un premier circuit de fluide (81) est conçu pour le réchauffement de l'espace intérieur du véhicule électrique via le premier échangeur de chaleur (31), un deuxième circuit de fluide (82) est conçu pour le réchauffement du premier évaporateur (21), un troisième circuit de fluide (83) est conçu pour le réchauffement ou le refroidissement de l'espace intérieur du véhicule électrique, un quatrième circuit de fluide (84) est conçu pour le réchauffement de l'espace intérieur du véhicule électrique via le premier échangeur de chaleur (31) et un cinquième circuit de fluide (85) est conçu pour le refroidissement de la source de chaleur (2, 3) de la ou les pièce(s) du véhicule électrique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)