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1. (WO2011154817) APPARATUS FOR CONNECTING OR DISCONNECTING A THREADED COUPLING BETWEEN TWO RISER JOINTS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/154817    International Application No.:    PCT/IB2011/001297
Publication Date: 15.12.2011 International Filing Date: 10.06.2011
IPC:
E21B 19/16 (2006.01)
Applicants: VETCO GRAY SCANDINAVIA AS [NO/NO]; P.O. Box 423 N-1302 Sandvika (NO) (For All Designated States Except US).
AARHUS, Jon Olav [NO/NO]; (NO) (For US Only).
WINDSLAND, Oystein [NO/NO]; (NO) (For US Only)
Inventors: AARHUS, Jon Olav; (NO).
WINDSLAND, Oystein; (NO)
Common
Representative:
VETCO GRAY SCANDINAVIA AS [NO/NO]; c/o Henrik Fransson AB Kopparbergsvägen 6 S-722 13 Västerås (SE)
Priority Data:
20100839 11.06.2010 NO
Title (EN) APPARATUS FOR CONNECTING OR DISCONNECTING A THREADED COUPLING BETWEEN TWO RISER JOINTS
(FR) APPAREIL POUR L'ACCOUPLEMENT OU LE DÉSACCOUPLEMENT D'UN RACCORD FILETÉ ENTRE DEUX JOINTS DE COLONNES MONTANTES
Abstract: front page image
(EN)An apparatus for connecting or disconnecting a threaded coupling between two riser joints, comprising: - a frame (1 1 ) provided with a space (12) for receiving the coupling; - a first drive wheel set (20) carried by the frame and comprising one or more drive wheels (21, 22) driven by a first drive motor (23) for rotating a main nut of the coupling; and - a second drive wheel set (40) carried by the frame and comprising one or more drive wheels (41, 42) driven by a second drive motor (43) for rotating a locking nut of the coupling. The drive wheels of the second drive wheel set are located on a level above the drive wheels of the first drive wheel set to allow them to engage with and rotate the locking nut when the drive wheels of the first drive wheel set are in engagement with the main nut.
(FR)La présente invention concerne un appareil pour l'accouplement ou le désaccouplement d'un raccord fileté entre deux joints de colonnes montantes. L'appareil comprend : un châssis (11) pourvu d'un espace (12) destiné à recevoir le raccord; un premier ensemble de roues d'entraînement (20) supporté par le châssis et constitué d'une ou de plusieurs roues d'entraînement (21, 22) entraînées par un premier moteur de commande (23) conçu pour faire tourner un écrou principal du raccord; et un second jeu de roues d'entraînement (40) supporté par le châssis et constitué d'une ou de plusieurs roues d'entraînement (41, 42) actionnées par un second moteur de commande (43) conçu pour faire tourner un écrou de blocage du raccord. Les roues d'entraînement du second ensemble se situent à un niveau au-dessus des roues d'entraînement du premier ensemble pour que les roues du second ensemble entrent en prise avec l'écrou de blocage et le fassent tourner lorsque les roues du premier ensemble sont en prise avec l'écrou principal.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)