WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2011154080) LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/154080    International Application No.:    PCT/EP2011/002422
Publication Date: 15.12.2011 International Filing Date: 17.05.2011
IPC:
B60N 2/07 (2006.01), B60N 2/08 (2006.01)
Applicants: KEIPER GMBH & CO. KG [DE/DE]; Hertelsbrunnenring 2 67657 Kaiserslautern (DE) (For All Designated States Except US).
KREBS, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KREBS, Jürgen; (DE)
Priority Data:
10 2010 023 969.0 09.06.2010 DE
Title (DE) LÄNGSEINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
(EN) LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE LONGITUDINAL POUR UN SIÈGE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (1) für einen Fahrzeugsitz (3), insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einer ersten Schiene (5), wenigstens einer relativ zur ersten Schiene (5) verschiebbaren zweiten Schiene (8) und einer zumindest teilweise innerhalb der zweiten Schiene (8) angeordneten Verriegelungsvorrichtung (10) mit mindestens einem Verriegelungselement (12), welches innerhalb der zweiten Schiene (8) bewegbar gelagert ist und welches mit an der ersten Schiene (5) ausgebildeten Anlageflächen zusammenwirken kann, um die Schienen (5, 8) in ihrer Relativstellung miteinander in unterschiedlichen Positionen lösbar zu verriegeln, wobei der Kontaktbereich (14) des innerhalb der zweiten Schiene (8) gelagerten Verriegelungselements (12) und der Anlagefläche der ersten Schiene (5) durch mindestens zwei getrennte und voneinander beabstandete Bereiche gebildet ist, die auf einer Seite der Schienen (5, 8) in Bezug auf eine Mittellängsebene der Schienen (5, 8) angeordnet sind.
(EN)The invention relates to a longitudinal adjuster (1) for a vehicle seat (3), in particular, to a vehicle seat, having at least one first rail (5), at least one second rail (8) which can be displaced relative to the first rail (5), and a locking device (10) which is arranged at least partially within the second rail (8) and has at least one locking element (12) which is mounted in such a way that it can move within the second rail (8) and which can interact with bearing faces formed on the first rail (5), in order to releasably lock the rails (5, 8) to one another in different positions in their relative arrangement with respect to one another, wherein the contact region (14) of the locking element (12) which is mounted within the second rail (8) and the bearing face of the first rail (5) are formed by at least two separate regions which are spaced apart from one another and which are arranged on one side of the rails (5, 8) with respect to a centre longitudinal plane of the rails (5, 8).
(FR)L'invention concerne un dispositif de réglage longitudinal (1) pour un siège de véhicule (3), en particulier pour un siège de véhicule automobile, ledit dispositif présentant au moins un premier rail (5), au moins un second rail (8) pouvant coulisser par rapport au premier rail (5) et un dispositif de verrouillage (10) agencé au moins partiellement dans le second rail (8) et muni d'au moins un élément de verrouillage (12) qui est logé de manière à pouvoir être déplacé dans le second rail (8) et qui peut coopérer avec des surfaces d'appui réalisées sur le premier rail (5), afin de verrouiller dans différentes positions et de manière libérable les rails (5, 8) l'un avec l'autre dans leur position relative. La zone de contact (14) entre l'élément de verrouillage (12) logé dans le second rail (8) et la surface d'appui du premier rail (5) est formée par au moins deux zones séparées et distantes l'une de l'autre, lesquelles sont agencées sur un côté des rails (5, 8) par rapport à un plan longitudinal médian des rails (5, 8).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)