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1. (WO2011152306) WORK VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/152306    International Application No.:    PCT/JP2011/062202
Publication Date: 08.12.2011 International Filing Date: 27.05.2011
IPC:
F01N 3/08 (2006.01), B60K 13/04 (2006.01), B62D 25/10 (2006.01), E02F 9/00 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01)
Applicants: KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP) (For All Designated States Except US).
MIZUNO, Hiroyuki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
UEDA, Tomomi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: MIZUNO, Hiroyuki; (JP).
UEDA, Tomomi; (JP)
Agent: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
Priority Data:
2010-124903 31.05.2010 JP
Title (EN) WORK VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車両
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to reduce the need for a large vehicle body in a work vehicle outfitted with multiple exhaust gas treatment devices. In a work vehicle, a second treatment device (24) treats exhaust gas from an engine (21) and is positioned above a hydraulic pump (23). A first treatment device (25) is positioned above the second treatment device (24) and at a position closer to the engine (21) than the second treatment device (24) is. The first treatment device (25) is positioned such that it overlaps partially with the second treatment device (24) when viewed from above.
(FR)La présente invention porte sur les véhicules de travail. Le but de l'invention est de réduire le besoin, pour une carrosserie de véhicule de grande dimension appartenant à un véhicule de chantier équipée de multiples dispositifs de traitement des gaz d'échappement. Dans un véhicule de travail, un deuxième dispositif de traitement (24) traite les gaz d'échappement provenant d'un moteur (21) et est positionné au-dessus d'une pompe hydraulique (23). Un premier dispositif de traitement (25) est positionné au-dessus du deuxième dispositif de traitement (24), et dans une position plus rapprochée du moteur (21) que le deuxième dispositif de traitement (24). Le premier dispositif de traitement (25) est positionné de telle sorte qu'il recouvre partiellement le deuxième dispositif de traitement (24) en vue de dessus.
(JA) 本発明の課題は、複数の排気ガス処理装置を搭載した作業車両において、車体が大型化することを抑えることにある。作業車両において、第2処理装置(24)は、油圧ポンプ(23)の上方に配置され、エンジン(21)からの排気ガスを処理する。第1処理装置(25)は、第2処理装置(24)よりもエンジン(21)に近く、且つ、第2処理装置(24)よりも上方に配置される。第1処理装置(25)は、上面視において第2処理装置(24)と部分的に重なって配置される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)