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1. (WO2011147386) TENSION BOW FOR A SHADING ARRANGEMENT AND ROOF ARRANGEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/147386    International Application No.:    PCT/DE2010/000599
Publication Date: 01.12.2011 International Filing Date: 27.05.2010
IPC:
B60J 7/00 (2006.01)
Applicants: WEBASTO SE [DE/DE]; Kraillinger Straße 5 82131 Stockdorf (DE) (For All Designated States Except US).
STEINER, Erwin [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: STEINER, Erwin; (DE)
Agent: EPPING HERMANN FISCHER PATENTANWALTSGESELLSCHAFT MBH; Ridlerstrasse 55 80339 München (DE)
Priority Data:
Title (DE) ZUGSPRIEGEL FÜR EINE BESCHATTUNGSANORDNUNG UND DACHANORDNUNG
(EN) TENSION BOW FOR A SHADING ARRANGEMENT AND ROOF ARRANGEMENT
(FR) ARCEAU DE TRACTION POUR UN SYSTÈME D'OCCULTATION, ET SYSTÈME DE TOIT
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Zugspriegel (26) für eine Beschattungsanordnung (20), insbesondere für ein Fahrzeug, mit einer fest mit dem Fahrzeug koppelbaren, sich entlang einer Ausziehrichtung (R_A) eines Beschattungselements (22) erstreckenden Führungsschiene (18), die eine Rastnase (36) aufweist, und einer zum Führen des Beschattungselements (22) ausgebildeten Führungsvorrichtung (32), die wenigstens teilweise in der Führungsschiene (18) angeordnet ist, und die ein Rastelement (40) aufweist, das mit der Rastnase (36) der Führungsschiene (18) verrastet ist. Die Führungsvorrichtung (32) ist relativ zu der Führungsschiene (18) in der Ausziehrichtung (R_A) verschiebbar und in weiteren Richtungen ist eine Bewegung der Führungsvorrichtung (32) relativ zu der Führungsschiene (18) verhindert. Zwischen dem Rastelement (40) und der Führungsschiene (18) ist an einer von der Rastnase (36) abgewandten Wand (52) des Rastelements (40) ein Sicherungselement (54) angeordnet, so dass eine Bewegung des Rastelements (40) relativ zu der Rastnase (36) in einer Querrichtung (R_Q) quer zu der Ausziehrichtung (R_A) begrenzbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Dachanordnung mit einer Dachöffnung (14), einem Dachöffnungsrahmen (16), der die Dachöffnung (14) begrenzt, und einem Zugspriegel (26). Der Zugspriegel (26) ist in der Dachöffnung (14) angeordnet und mit dem Dachöffnungsrahmen (16) mechanisch gekoppelt.
(EN)The invention relates to a tension bow (26) for a shading arrangement (20), in particular for a vehicle, comprising a guide rail (18), which can be rigidly coupled to the vehicle and which extends along an extending direction (R_A) of a shading element and which has a locking projection (36), and a guiding device (32), which is designed to guide the shading element (22) and which is arranged at least partially in the guide rail (18) and which has a locking element (40), which is locked to the locking projection (36) of the guide rail (18). The guiding device (32) can be moved relative to the guide rail (18) in the extending direction (R_A), and motion of the guiding device (32) relative to the guide rail (18) is prevented in further directions. Between the locking element (40) and the guide rail (18), a securing element (54) is arranged on a wall (52) of the locking element (40) facing away from the locking projection (36) so that motion of the locking element (40) relative to the locking projection (36) in a transverse direction (R_Q) transverse to the extending direction (R_A) can be limited. The invention further relates to a roof arrangement, comprising a roof opening (14), a roof opening frame (16), which bounds the roof opening (14), and a tension bow (26). The tension bow (26) is arranged in the roof opening (14) and mechanically coupled to the roof opening frame (16).
(FR)L'invention concerne un arceau de traction (26) pour un système d'occultation (20), en particulier pour un véhicule, comprenant : un rail de guidage (18), qui peut être fixement accouplé au véhicule, qui s'étend le long d'une direction de déploiement (R_A) d'un élément d'occultation (22) et qui présente un ergot d'encliquetage (36); et un dispositif de guidage (32) destiné à guider l'élément d'occultation (22), qui est disposé au moins en partie dans le rail de guidage (18) et qui présente un élément d'encliquetage (40) s'enclenchant avec l'ergot d'encliquetage (36) du rail de guidage (18). Le dispositif de guidage (32) peut être déplacé par rapport au rail de guidage (18) dans la direction de déploiement (R_A), et le mouvement du dispositif de guidage (32) par rapport au rail de guidage (18) est empêché dans les autres directions. Un élément de blocage (54) est disposé entre l'élément d'encliquetage (40) et le rail de guidage (18) sur une paroi (52) de l'élément d'encliquetage (40) qui est éloignée de l'ergot d'encliquetage (36), de sorte qu'un mouvement de l'élément d'encliquetage (40) par rapport à l'ergot d'encliquetage (36) peut être limité dans une direction transversale (R_Q), transversalement à la direction de déploiement (R_A). L'invention concerne en outre un système de toit comportant une ouverture de toit (14), un cadre d'ouverture de toit (16) qui délimite l'ouverture de toit (14), et un arceau de traction (26). L'arceau de traction (26) est disposé dans l'ouverture de toit (14) et est mécaniquement accouplé au cadre d'ouverture de toit (16).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)