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1. (WO2011145226) VEHICLE SUSPENSION DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/145226    International Application No.:    PCT/JP2010/058865
Publication Date: 24.11.2011 International Filing Date: 19.05.2010
Chapter 2 Demand Filed:    28.12.2011    
IPC:
B60G 17/00 (2006.01), B60G 21/02 (2006.01), F16F 15/03 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
OGAWA, Atsushi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: OGAWA, Atsushi; (JP)
Agent: PROSPEC PATENT FIRM; 12th Floor, NAGOYA-KS Building, 1-18, Taiko 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4530801 (JP)
Priority Data:
Title (EN) VEHICLE SUSPENSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE SUSPENSION DE VÉHICULE
(JA) 車両用サスペンション装置
Abstract: front page image
(EN)Four electromagnetic shock absorbers (30) are provided with motors (40FL, 40FR, 40RL, 40RR). First energizing terminals (T1) of the motors (40FL, 40FR, 40RL, 40RR) are connected to one another by a ground line (61). Furthermore, second energizing terminals (T2) of the motor (40FL) and the motor (40FR) are connected to each other by a front wheel roll damping line (62F). Second energizing terminals (T2) of the motor (40RL) and the motor (40RR) are connected to each other by a rear wheel roll damping line (62R). Second energizing terminals (T2) of the motor (40FL) and the motor (40RL) are connected to each other by a left wheel pitch damping line (63L). Second energizing terminals (T2) of the motor (40FR) and the motor (40RR) are connected to each other by a right wheel pitch damping line (63R). Due to the above, appropriate damping forces can be generated by means of a simple configuration with regard not only to vehicle bouncing but also to vehicle rolling and pitching.
(FR)L'invention comporte quatre amortisseurs électromagnétiques (30) pourvus de moteurs (40FL, 40FR, 40RL, 40RR). Des premières bornes d'excitation (T1) des moteurs (40FL, 40FR, 40RL, 40RR) sont connectées les unes aux autres par une ligne de masse (61). De plus, des secondes bornes d'excitation (T2) du moteur (40FL) et du moteur (40FR) sont connectées les unes aux autres par une ligne d'amortissement de roulis (62F) de roue avant. Les secondes bornes d'excitation (T2) du moteur (40RL) et du moteur (40RR) sont connectées les unes aux autres par une ligne d'amortissement de roulis (62R) de roue arrière. Des secondes bornes d'excitation (T2) du moteur (40FL) et du moteur (40RL) sont connectées les unes aux autres par une ligne d'amortissement de tangage (63L) de roue gauche. Des secondes bornes d'excitation (T2) du moteur (40FR) et du moteur (40RR) sont connectées les unes aux autres par une ligne d'amortissement de tangage (63R) de roue droite. En raison de ce qui précède, des forces d'amortissement appropriées peuvent être générées au moyen d'une configuration simple non seulement en ce qui concerne le rebond du véhicule, mais également le roulis et le tangage du véhicule.
(JA) 4つの電磁式ショックアブソーバ30のモータ40FL,40FR,40RL,40RRの第1通電端子T1同士をグランドライン61で接続する。また、モータ40FLとモータ40FRの第2通電端子T2同士を前輪ロール減衰用ライン62Fで接続し、モータ40RLとモータ40RRの第2通電端子T2同士を後輪ロール減衰用ライン62Rで接続し、モータ40FLとモータ40RLの第2通電端子T2同士を左車輪ピッチ減衰用ライン63Lで接続し、モータ40FRとモータ40RRの第2通電端子T2同士を右車輪ピッチ減衰用ライン63Rで接続する。これにより、簡易な構成にて、車両のバウンシングだけでなく、ローリングおよびピッチングに対しても適切な減衰力を発生することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)